Informaci iDNES.cz potvrdila mluvčí magistrátu Petra Hrubá na základě výsledků kontrolního dne, na němž byly probrány závěry znaleckého posudku k množství poškozených kabelů.
Kabely poškodily loňské přívalové deště a vlhké prostředí tunelu, se kterým miliardové smlouvy s dodavatelem technologií nepočítaly.
Jak dlouho práce potrvají, kolik kabelů bude třeba vyměnit a kolik to bude stát, zatím není jasné. Stavba tunelu vyjde Prahu zhruba na 37 miliard korun.
„Kabely, které byly vystaveny vodě, nejsou schopny provozu a musí dojít k jejich výměně,“ citovala Dolínka ČTK.
Dodavatele zároveň vyzval k tomu, aby vypracovali pro město nový harmonogram, podle kterého by měl být tunel dokončen a stanoveno datum otevření.
Na dotaz, kolik kabelů se musí vyměnit, Dolínek odpověděl, že to „není malé množství“. Zároveň uvedl, že není jasné, na kolik výměna vyjde. Stejně tak město nyní jedná o tom, kolik peněz získá z pojištění.
Dodavatel: Na poškození kabelů jsme upozorňovali dlouho
Dodavatel technologií - firma ČKD Praha DIZ poukázala na to, že informace o průsaku vody a poškození kaelů není nová.
„ČKD Praha DIZ na tento fakt opakovaně poukazovala řadu měsíců, stejně jako na nutnost jejich výměny. Zejména kvůli hledisku dodržení co nejvyšší možné bezpečnosti provozu i údržby samotného tunelu. Rozsah poškození kabeláže byl následně prokázán měřením během prováděných zkoušek technologického vybavení tunelu,“ řekl MF DNES mluvčí firmy Karel Samec.
Podle Dolínka se tzv. suchá stavba podle zadávací dokumentace změnila ve stavbu problematickou, do níž zatéká, v létě 2013.
„V červenci 2013 byly velké přívalové deště a do rozestavěné stavby natekla voda,“ řekl Dolínek v České televizi.
Podle něj dokumentace nepočítala s tím, že během stavby může podobná událost typu přívalových dešťů nastat. Dodavatele vyzval k dodání nového harmonogramu, kdy by měl být tunel dokončen a stanoveno datum otevření. Podle něj měly firmy dílo předat 21. února.
Blankou měli řidiči jezdit už čtyři roky. V loňském roce pak ztroskotalo několik termínů. Tunel se měl nejprve otevřít na jaře, poté před komunálními volbami, nakonec to nebylo ani slibovaného 2. prosince, na svátek Blanky v kalendáři.
Je to blamáž, říká opozice
Opozice postoj města tvrdě kritizuje, ze selhání viní primátorku Adrianu Krnáčovou.
„Je to jen další blamáž paní primátorky, která tvrdila Pražanům, že otevře tunelový komplex Blanka do dubna, a to i přes to, že tento termín je nereálný. Nové vedení jen oklamalo Pražany a tím navazuje na předchozí styl práce primátora Hudečka. Je to blamáž, která dokazuje nezkušenost současného vedení města,“ řekla pro MF DNES zastupitelka Aleksandra Udženija z ODS.
