Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Carl Horst Hahn převzal státní vyznamenání z rukou prezidenta

  11:43

Carl Hahn, tehdejší šéf Volkswagenu, se silně angažoval v převzetí Škody. Manažer s kořeny v jižních Čechách tak odstartoval velký příběh firmy, na které dnes stojí česká ekonomika. Kontakt německého koncernu s českou vládou obstaral tajemný muž v pozadí, jmenuje se Hanuš Holzer. Čtěte vzpomínky obou aktérů, exkluzivně na iDNES.cz. celý článek

Jak Volkswagen kupoval Škodovku. Tajemný muž v pozadí přesvědčil šéfa

D75o49m85i70n26i18k
R89o13z83m18á50n28e11k
Dobře postavenému Favoritu? myslím že dobře postavená škodovka je až Octavia 1 generace.
F66r19a71n58t11i30š80e14k
S38c18h11l43i29c49h98t27s
No, dneska se to správně píše a vyslovuje německy Skoda a jedná se o německou automobilku dočasně dislokovanou na...
A67l25e31š
L10i77s29o22v93s68k11ý
Jen dvě poznámky: 1) Z české strany byl zájem prodat Škodu i BMW, které mělo velká auta, ale chyběl nejmenší model....
L57u96b95o48m18i40r
M31a86c11h79o
V celom článku nie je ani slovo o tom, že okrem VW a Renaultu bol v hre aj tretí záujemca: Opel/GM. Aspoň meno Andreja...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 168 příspěvků, poslední příspěvek 8. 11. 2014, 11:43

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.