Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Vizualizace nového vlakového nádraží v Olomouci

  4:54

Rozsáhlá modernizace olomouckého vlakového nádraží za dvě miliardy korun opět zasáhne do života cestujících. Od pátku se zhruba až do května příštího roku budou muset obejít bez hlavního přístupu do podchodu na jednotlivá nástupiště. celý článek

Miliardová proměna olomouckého nádraží uzavře hlavní vstup do podchodu

Z42d11e64n34e84k
P64e46t83r25z42d
,,Bude možné vypravit až 11 vlaků současně" Co vím tak půjdou vypravit pouze čtyři vlaky současně. Jeden na Prahu,...
D60u96š80a40n
H78o91r21ň37á21k
V dopravní špičce bude možné ve stanici současně odbavit čtyři vlaky na hlavní koridorové trati a dalších sedm ve...
Z65d46e34n44e97k
P90e98t23r58z81d
Odbavit a vypravit je rozdíl 
J41a22k96u74b
F52a13n62t62a64l
Myslím, že ještě mohou jet vlaky na Krnov a možná Náměšť
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 5 příspěvků, poslední příspěvek 10. 11. 2014, 20:13

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.