Oprava, která ovšem nepatří mezi velké modernizace známé z jiných úseků dálnice D1, začne 8. července, stavaři mají na dokončení půl roku. „V každém směru budou zachovány dva jízdní pruhy. První část opravy by měla trvat do konce října 2014,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Druhá část začne na jaře příštího roku. Opravou projde zatím pás dálnice ve směru od Průhonic do Prahy o délce osmi kilometrů.
Oprava vyjde stát na 258,3 milionu korun. Ze sedmi firem zvítězilo v soutěži sdružení Eurovia - Colas.
ŘSD opraví úsek, který se na první pohled zdá v porovnání s jinými částmi D1 jako v pořádku. Ve skutečnosti má ale už řadu výtluků, nerovností a trhlin, rozpadají se jednotlivé vrsty. Silničáři ho proto chtějí opravit dříve, než bude pozdě.
Opravy se dočkají například i svodidla. „Dojde k seříznutí a doplnění krajnice, opravě odvodnění, přejezdů přes střední dělící pás a k výměně indukční smyčky sčítačů dopravy,“ vypočítává Rýdl.
Eurovia na úseku položí „tichou“ asfaltovou směs Viaphone vyvinutou ve Francii. Ta podle výrobce snižuje hladinu valivého hluku vznikajícího při styku pneumatiky s povrchem vozovky zhruba na polovinu. Oproti běžnému asfaltu je směs také méně náchylná k zanesení.
ŘSD má uzavírky naplánovány na jednotlivé etapy od 8. července až do 18. října. Podrobný souhrn uzavírek a omezení naleznete na webu správce českých dálnic.
Těžká technika na dálnici D1 v akci. Loni v srpnu padl most na Benešovsku:
17. srpna 2013 |
