Specialista na technický stav mostů Josef Hlavnička most během pondělí zkontroluje a pokud vše bude v pořádku, povolí, aby na něj hned po půlnoci mohly vjet autobusy veřejné dopravy a ve středu ráno i trolejbusy.
Jak se most při opravě změnil?Kameny mostu jsou po otryskání světlejší, je zde užší silnice a širší chodníky, než tomu bylo ještě loni v létě. Zatímco původní chodníky byly vyskládané z malých kostiček, teď se na nich objeví větší žulové desky. Silnice na mostě je vydlážděna původními kostkami. |
"Pro cestující to znamená, že se na původní trasy vrací všechny linky, které přes most původně jezdily a kvůli jeho opravě ho musely objíždět. O víkendu jsme natahovali na mostě nové trolejové vedení a na označnících stanic vylepovali upravené jízdní řády pro autobusové a trolejbusové linky," popsal provozní ředitel Plzeňských městských dopravních podniků Jiří Ptáček.
Například nejzatíženější trolejbusová linka číslo 16 se vrací nejen na spodní část Americké třídy, ale i do Šumavské ulice. Nově tak začne zastavovat přímo u nedávno zprovozněného podchodu do haly hlavního vlakového nádraží.
Pacienti mířící do Železniční polikliniky zase budou moci plně využívat zastávku přímo pod mostem Nad nádražím, která je 150 metrů od vchodu do zdravotnického zařízení a která byla dokončena na konci loňského roku.
Na Wilsonově mostě se ale i nadále pracuje a tak něj zatím nesmějí chodci ani běžná doprava. V úterý budou na provoz u nově otevřeného mostu dohlížet strážníci.
"Chodníky ještě nejsou dokončené. Pro pěší a ostatní dopravu se most otevře na přelomu května a června. Do té doby musí pěší i nadále používat lávku asi 100 metrů od mostu," říká Robert Vraštil ze společnosti SMP.
Regionální ředitel společnosti Eurovia Jan Muzika doplnil, že od 1. dubna budou mít pěší alespoň jednodušší cestu do budovy Dopravních podniků. "Na nábřeží bude provizorní lávka, lidé už nebudou muset chodit velkou oklikou přes Pařížskou ulici," řekl.
Po opravě jsou na mostě místo tří jízdních pruhů jen dva. Existuje proto obava, že se po otevření mostu pro všechny motoristy, budou tvořit kolony kvůli vozidlům, jež budou odbočovat z mostu doprava na Anglické nábřeží. Zda se to skutečně stane se ale ukáže, až za dva měsíce.
Podle původních plánů se měla městská hromadná doprava vrátit na most už na přelomu loňského a letošního roku.
Práce ale zbrzdily další překládky kabelů energetiky a telefonních služeb, jež vedly nitrem mostu mimo rekonstruovaný kolektor.
Rekonstrukce památkově chráněného mostu přes řeku Radbuzu v centru Plzně bude stát pravděpodobně více než 50 milionů korun.
Kompletní uzavírka Wilsonova mostu (15. 7. 2013)
15. července 2013 |
