Koenigsegg Agera v autosalonu v Ostravě

Koenigsegg Agera v autosalonu v Ostravě | foto: Jakub Novotnýpro iDNES.cz

Autofotka týdne: 26 589 750 korun stojí nejdražší ojetina v Česku

  • 65
Dražší auto se v Česku teď koupit nedá. Švédský hypersport Koenigsegg Agera je ozdobou jednoho ostravského showroomu. Devítisetčtyřicetikoňový unikát toho za tři roky moc nenajel.

Podle prodejce, kterým je ostravský obchodník s luxusními vozy AR Cars, má nejdražší auto, které je v Česku k mání, najeto necelý tisíc kilometrů. Jde o stejné auto, které právě pro AR Cars před třemi roky přijel předat českému zákazníkovi sám zakladatel švédské automobilky Christian von Koenigsegg - čtěte zde. Auto hledá nového majitele už rok.

Koenigsegg Agera v autosalonu v Ostravě

Supersport poháněný dvěma turby přeplňovaným pětilitrovým osmiválcem zrychlí z nuly na stovku za tři sekundy a sprint z nuly na dvoustovku zvládne za necelých devět sekund. Udávanou maximálku 410 kilometrů v hodině výrobce nikdy oficiálně neozkoušel. Od uvedení v roce 2011 výrobce přidal ještě dva další deriváty modelu: Agera R a Agera S.

Narazit na koenigsegg naživo je velká náhoda. Ojetin je podle německého vyhledávače aut z druhé ruky na trhu momentálně sedm. Agery jsou z toho tři, kromě ostravské ještě jedna v Mnichově a další v Dubaji.

Nový hypersport 

Na autosalon do Ženevy, který startuje za devět dní (4. března) si Koenigsegg připravil nový model. Jmenuje se One:1 a prozatím o něm tvůrci moc informací ven nepustili. Ví se, že v útrobách bude mít osmiválec z agery vyladěný ovšem na 1 400 koní. Není určitě náhoda, že stejnou hodnotu má i údaj pohotovostní hmotnosti. 

Mluví se o tom, že by se novinka měla maximálkou přiblížit čtyřistapadesátikilometrové rychlosti. Z nuly na 400 km/h se má dokázat rozjet za dvacet sekund.

15. dubna 2011