Metro se proletí nejmodernějším letadlem na světě. Vyfoťte ho

Už tento pátek na ruzyňské letiště dosedne nejmodernější letadlo světa. Boeing 787 Dreamliner, který jako první v Evropě zařadily do své flotily polské aerolinky LOT, se snese na Letiště Václava Havla v 8.35 ráno. O 50 minut později se pak vydá do Varšavy. A my budeme u toho.

Vůbec první Dreamliner přiletěl do Polska 15. listopadu. O necelý měsíc později už bude tato novinky k vidění i v Praze a my budeme na její palubě, abychom vám popsali dojmy z cestování nejmodernějším létajícím strojem. Nenechte si tuto událost ujít a pošlete nám fotografie ze startu a přistání Dreamlineru v Praze. Nejlepší fotku otiskneme v deníku Metro. Do Prahy se letoun podívá ještě desetkrát: 15., 16., 18., 19., 20., 28. prosince a 2., 11., 12. a 14. ledna 2013.

Posílejte fotky

Fotky Dreamlineru v Praze nám můžete posílat na adresu [e-mail].

Poté, co se Dreamliner postupně představí v několika evropských metropolích, bude nasazen na dálkové lety do Chicaga, Toronta, New Yorku a Pekingu. "LOT do března 2013 obdrží pět Dreamlinerů, které kompletně nahradí doposud používané Boeingy 767," uvedla Jolanta Bednárčik, ředitelka LOT pro ČR. "Letadlo nabídne 18 sedadel plně rozložitelných do pohodlného lůžka ve třídě business, 21 sedadel v komfortní třídě premium economy a 213 sedadel v klasické pohodlné ekonomické třídě," dodala.

Boeing 787 Dreamliner

Dreamliner je nejmodernější dálkové letadlo střední velikosti z dílen Boeingu.

• Oproti dosavadním letadlům je z 50 procent vyroben z kompozitních materiálů, díky tomu je lehčí a má až o 20 procent nižší spotřebu než srovnatelná letadla.
• Cestující zejména ocení moderní řešení klimatizace, které zajišťuje čistší vzduch, vyšší tlak vzduchu v kabině, větší množství kyslíku a vyšší vlhkost vzduchu v kabině.
• Letadlo je také výrazně tišší, cestující tak nejsou obtěžováni zbytečným hlukem. Díky tomu je únava z dlouhého letu výrazně menší.
• Letadlo má také prostornější architekturu, více odkládacích prostor pro kabinová zavazadla a o třetinu větší okénka než konkurenční letadla.