Před 59 lety sestřelil americkou stíhačku, teď usedl do gripenu

Plukovník Jaroslav Šrámek je prvním a dodnes jediným pilotem československého letectva, kterému se podařilo sestřelit v souboji proudové letadlo. Před 59 lety se v letounu MiG-15 utkal nad Šumavou s Američanem G. A. Brownem na stroji F-84E Thunderjet. Po krátkém souboji šel nepřítel k zemi.

Nyní se díky kamarádům pilotům vrací Jaroslav Šrámek ve věku 83 let na oblohu.

"To víte, že by mě to lákalo," zasní se plukovník Šrámek na letišti v Čáslavi, kde sídlí 21. základna taktického letectva. Právě před ním defilují dvě "alky" (Aero L-159). Za nimi na stojánce zrovna technici prověřují dva letouny Jas 39 Gripen. "Ale něco ve mně mi říká, že by to nebyl nejlepší nápad," dodává a vyráží se podívat do kokpitu jednoho z letounů.

Čtveřice letadel Zlín se vydala na let z Letňan do Hradce Králové s Čáslavi....
Čtveřice letadel Zlín se vydala na let z Letňan do Hradce Králové s Čáslavi....

Do kabiny mu pomáhá velitel 211. taktické letky, podplukovník Jaroslav Míka. "Za mě tu bylo mnohem víc letadel," vzpomíná překvapený Šrámek. Údiv v něm vzbudí i bojové vlastnosti švédského letounu. "Osmdesát mil na radaru?" nevěřícně kroutí hlavou. "To bych ho ani v třiadvacítce nesestřelil, ta viděla jen nějakých čtyřicet pět kilometrů," porovnává gripen s migem Šrámek.

MiG-15bis

Posádka: 1 (pilot)
Rozpětí: 10,08 m
Délka: 10,10 m
Výška: 3,70 m
Nosná plocha: 20,60 m²
Hmotnost prázdného letounu: 3 681 kg
Max. vzletová hmotnost : 6 038 kg
Maximální rychlost: 1 076 km/h (u země)
Dostup: 15 500 m
Max. dolet: 1 860 km
Výzbroj: jeden 37mm kanon, dva 23mm kanony,
2 ks 250kg pum

http://cs.wikipedia.org/wiki/Mig-15

Do Čáslavi vzali Jaroslava Šrámka kamarádi piloti z Historické letky republiky Československé. Na strojích Zlín C 305, Z 326 a Z 526 si pro něj přiletěli na letiště v Hradci Králové.

"Snažíme se pomáhat vysloužilým letcům, tedy nejen pilotům. Pomoc začíná u tak triviálních věcí, jako je pomoc při nákupech nebo odvozu k lékaři, a končí společným létáním," popisuje základní náplň Historické letky republiky Československé její spoluzakladatel Milan Mikulecký. A vzápětí cituje veterána RAF Jiřího Hartmana: "Deset minut na letišti a nedej bože v letadle potěší víc než hodina žvanění politiků o tom, kolik toho udělali pro vlast."

Přišel rozkaz: Sestřelit!

Jaroslav Šrámek se zapsal do letecké historie jako první a (oficiálně) jediný pilot České armády, který v leteckém souboji sestřelil proudovou stíhačku. Krátce před jedenáctou dopoledne 10. března 1953 odstartoval tehdy poručík Šrámek se svou dvojkou, tedy druhým migem pilotovaným Milanem Forstem, na cvičný let.

Minutu před jedenáctou spatřili dvojici letounů F-84E Thunderjet. V rychlém sledu po sobě následovala komunikace s řídicím střediskem a pokyn k pronásledování narušitele. Američané se rozdělili a jednomu se podařilo uniknout. Podle rozkazu měl Šrámek přinutit varovným výstřelem pilota thunderjetu k přistání. Američan G. A. Brown však obrátil k německým hranicím. Takže přišel rozkaz: Sestřelit!

"Jaké to byly pocity? Prostě jsem viděl cizí mašinu, ohlásil ji a dostal jsem rozkaz," popisuje Šrámek, co se mu v tu chvíli honilo hlavou. Nejdříve Brownově F-84E poškodil krátkou dávkou nádrž na křídle. Jelikož se rychle blížili ke státní hranici, zazněla nad Šumavou ještě druhá salva, tentokrát z 37milimetrového kanonu.

Na jakém Zlínu se letělo

Čtveřice letadel Zlín se vydala na let z Letňan do Hradce Králové s Čáslavi....

Od roku 1947 do roku 1974 vzniklo 1 457 strojů této řady. K té nejzajímavější patří model, na kterém také během výletu letěl plukovník Šrámek - C 305. Šlo o vojenskou variantu Zlínu Z 326. C 305 má zvětšené rozpětí a plochu křídel. Mohly létat i v noci, součástí vybavení jsou například i raketové výmetnice.

Do dnešních dnů se v původním stavu zachovaly pouze dva letouny a jedním z nich je kus s výrobním číslem 0612, kterým letěl plk. Šrámek. Jedinečnou možnost vidět oba dochované letouny společně budete mít již 15. září v pražských Letňanech.

Z thunderjetu se vyvalil dým a šel k zemi. Veterán korejské války Brown se stihl (už nad německým územím) katapultovat. "Bohužel jsem ho nikdy později nepotkal. Zájem jsem měl, ale komunikace s Američany nebyla v tomto smyslu nejlepší," uzavírá Šrámek.

Svět z MiGu jako film

"MiG byl kouzelný," popisuje vlastnosti patnáctky Šrámek. "V kabině ticho, ovládání epes rádes," dodává. A má s čím srovnávat. Kariéru pilota začal po válce na Avii S-199. Letoun vycházející z ukořistěných Messerschmittů Bf 109, do nichž byly namontovány motory Jumo, si pro své vlastnosti vysloužil přezdívku mezek. "To se nedá vůbec srovnat," popisuje pocity po přesedlání na MiG-15.

Svou leteckou kariéru završil v osmdesátých letech na stroji MiG-23. "Třiadvacítka byla nejlepší. Proč? Protože byla nejrychlejší," vzpomíná na zážitky s letadlem, jehož maximální rychlost dosahovala hodnoty 2,1 machu. "Tu rychlost jste ani nevnímali. Byla patrná jen při pohledu na přístroje, svět před kabinou se odvíjel jako film," líčí Šrámek.

Během své kariéry nalétal přes dva tisíce operačních hodin. Naposledy se coby voják Československé armády podíval do vzduchu v roce 1989. Tehdy už "jenom" na Aeru L-29 Delfín. "Už se mi pomalu začínal horšit zrak, ale i tak jsem létal déle než ostatní," uzavírá vzpomínání Šrámek.

Zapomenutá legenda

Jarda Šrámek měl vlastně smůlu. V každém vojenském letectvu by byl pilot, který jako první dosáhl sestřelu na "tryskáči", oslavován. V tom našem nikoliv. Vládl tady tuhý režim a komunisti byli doslova posedlí snahou utajovat vše. I to, co nemělo smysl.

Po roce 1989 se všechno překlopilo do opačné polohy. To, že náš stíhač sestřelil amerického (i když ve férovém souboji a nad českým územím), tak bylo bráno jako něco nepatřičného.

Když jsem se s Jardou koncem devadesátých let seznámil, nechtěl o svém souboji vůbec mluvit a trvalo to dlouho, než jsme se dostali i k němu. Velkým zlomem bylo jeho přátelství s Františkem Peřinou, když zjistil, že tento hrdina druhé světové války ho nevnímá jako nějakého "komunistického", ale jako československého pilota, který sloužil ve vzdušných silách své země.

Zřejmě nejstrašnější zážitek mám z jedné společenské akce Historické letky, kde byli oba naši patroni, tedy jak Franta Peřina, tak Jarda Šrámek. V doprovodu tehdejšího ministra Karla Kühnla dorazil nějaký plukovník, a když potom celá skupinka začala debatovat s Jardou, který na dotaz, zda někoho sestřelil, odpověděl po pravdě, pan plukovník ze sebe jen vyrazil: "To byste se měl stydět." Naproti tomu také přítomný americký letecký přidělenec si nechal celou událost převyprávět a vítězi souboje pogratuloval. Tahle naprosto rozdílná reakce ve mně tehdy zanechala hluboký dojem.

Možná bychom si konečně mohli vzít příklad z Německa, kde po válce rozlišovali mezi příslušníky strany, politickou policií, válečnými zločinci a na druhé straně mezi těmi, kteří bojovali za svou vlast. U nás bohužel dodnes užívají ekonomických výhod příslušníci té první skupiny.

                                                                                      Milan Mikulecký, HLRČS

Čtveřice letadel Zlín se vydala na let z Letňan do Hradce Králové s Čáslavi....

Autor:
  • Nejčtenější

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

v diskusi je 125 příspěvků

26. března 2024

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo...

Z jaderné triády zbyly Britům už jen ponorky. A ty musejí posílit

v diskusi je 76 příspěvků

27. března 2024

Jadernou triádu tvoří strategické bombardéry s jadernými zbraněmi, mezikontinentální balistické...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Hlučínsko patří nám. Před 100 lety byl podepsán definitivní protokol o hranici

v diskusi je 31 příspěvků

28. března 2024

Před 100 lety definitivně skončily tahanice o československo-německé hranice. 28. března 1924 byl...

Rusko zastavilo odlet na ISS s první Běloruskou, letět měla i Američanka

v diskusi je 50 příspěvků

21. března 2024  10:23,  aktualizováno  14:26

Ve čtvrtek 21. března se necelých deset minut před půl třetí odpoledne měla vydat na Mezinárodní...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Načapali jsme otesánka, který se velkého sousta nezalekne. Boeing 747-400F

v diskusi je 8 příspěvků

21. března 2024

Poté, co na Letiště Václava Havla Praha přestaly v barvách Qatar Airways létat nákladní Boeingy...

Dočasná raketa se po téměř 70 letech loučí. Bude startovat naposledy

v diskusi jsou 3 příspěvky

28. března 2024  15:36,  aktualizováno  19:54

Tento čtvrtek stojí na startovací rampě mysu Canaveral poslední potomek raket Thor, nosič Delta IV...

Američané odepsali modul, který je vrátil po půl století na Měsíc

v diskusi je 20 příspěvků

28. března 2024,  aktualizováno  11:41

Od začátku letošního roku je na Měsíci a kolem něj poměrně rušno. Vedle řady sond, které zamířily...

Hlučínsko patří nám. Před 100 lety byl podepsán definitivní protokol o hranici

v diskusi je 31 příspěvků

28. března 2024

Před 100 lety definitivně skončily tahanice o československo-německé hranice. 28. března 1924 byl...

Úspěšný let prototypu XB-1 vrací do hry cestování nadzvukovou rychlostí

v diskusi je 34 příspěvků

27. března 2024  17:17

Po více než dvaceti letech, od ukončení provozu letounu Concorde, se možná opět dočkáme nadzvukové...

Zvolte jméno roku 2024 a vyhrajte Nutrilon a Hami v celkové hodnotě 130.000 Kč
Zvolte jméno roku 2024 a vyhrajte Nutrilon a Hami v celkové hodnotě 130.000 Kč

Každý týden můžete získat zajímavé balíčky od značek Nutrilon a Hami v celkové hodnotě 130.000 Kč. Hrajte s námi a získejte hlavní výhru, balíček s...

Rána pro britskou monarchii. Princezna Kate má rakovinu, chodí na chemoterapii

Britská princezna z Walesu Kate (42) se léčí s rakovinou. Oznámila to sama ve videu na sociálních sítích poté, co se...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...