"Nejsem železničář, jezdil jsem na montáže, dělal jsem třeba na temelínské elektrárně. Ale dětství jsem prožil v domě u trati, a to mě poznamenalo na celý život," říká osmačtyřicetiletý Jaroslav Navrátil.
Rozhovor s modelářem Jaroslavem Navrátilem Čtěte ve středu, 27. 6.
MF DNES v počítačiMF DNES pro iPad a iPhone
Dokonce má ještě schovanou svoji úplně první mašinku, kterou si "obstaral" už jako sedmiletý. Doma za to tehdy dostal pořádně vyhubováno.
"Sbíral jsem autíčka, angličáky. Tenkrát za totality, kdo měl pravý matchbox, to něco znamenalo. Jednoho dne jsem jedno z cenných autíček vyměnil za vláček. Dostal jsem doma výprask, já se lidově řečeno šprajcnul a nakonec se mašinky rozrostly do takových rozměrů," říká Navrátil.
Modelář Jaroslav Navrátil.
Před třinácti roky začal stavět model v měřítku 1:120. Dnes už má jeho dílo 19,85 metrů čtverečních. Naměřili byste v něm 147 metrů kolejí a napočítali 65 výhybek, 90 lokomotiv a 170 vagonů.
"Na modelu jsem pracoval celkem 21 tisíc hodin a budu dál pokračovat. Teď budu tvořit nepomucké nádraží," prozradil své plány Navrátil.
Unikátní model nikde neschovává, všichni zájemci si ho mohou přijet prohlédnout a větší děti nebo dospěláci si smí na chvíli vyzkoušet i ovládání mašinek.
