Dokončený úsek původně ŘSD chtělo otevřít jako "vánoční dárek motoristům" loni 21. prosince. Nové části dálnice, která pomůže vyřešit komplikace při sjezdu u Lovosic, se však tehdy řidiči nedočkali.
Problém nastal u protihlukového tubusu mostu nad obcí Vchynice, který neodpovídal původnímu projektu a muselo se kvůli tomu čekat na dodatečné stavební povolení.
"Na mostu stojí protihlukový tubus vytvořený z křemičitého skla. Původně mělo být sklo lehčí, ale mohlo při požáru odkapávat. Proto hasiči požadovali křemičité sklo, které je těžší, a proto se musel most překonstruovat," vysvětloval na konci loňského roku Pavel Lány z ŘSD.
Původně byla naplánovaná jedna nosná konstrukce pro všechny pruhy, nakonec se místo toho postavily dvě samostatné konstrukce pro každý pár pruhů. Nové stavební povolení úředníci vydali v dubnu, silničáři nyní oznámili, že 3,8 kilometru dlouhý úsek chtějí otevřít v polovině května.
Zbytek dálnice se začne stavět v pondělí
"Uvedení úseku mezi Lovosicemi a Bílinkou do předčasného užívání je plánováno na 14. května," uvedla mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
Mluvčí zároveň doplnila, že stavební práce na zbývajícím nedokončeném úseku "déosmičky" od tunelu u Prackovic k mimoúrovňové křižovatce u Řehlovic začnou v pondělí 7. května.
20. prosince 2011 |
"Provádět se bude stavba všech objektů umístěných na tomto úseku. Jde o více než 80 stavebních objektů: od trasy dálnice přes přeložky silnic, protihluková opatření až po přeložky inženýrských sítí," řekl šéf ŘSD René Poruba.
Ústecký krajský úřad v dubnu zamítl odvolání ekologa Lubomíra Studničky, který se odvolával proti stanovisku o posuzování vlivu stavby na životní prostředí. Stavba dálnice tak po letech průtahů dostala zelenou, s jejím dokončením se počítá do konce roku 2014 (o rozhodnutí úřadu čtěte zde).
Nový úsek dálnice D8
