Výrobní kapacita továrny se má z původních 2 000 aut ročně zvýšit na 50 000 vozů v roce 2014, řekli zástupci čínské firmy během úterní okázalé slavnosti při otevření nové bulharské fabriky.
Great Wall a její bulharský partner Litex Motors do továrny plánují investovat 113 milionů leva (1,44 miliardy korun) a výhledově vytvořit 2 tisíce pracovních míst. Dosud do závodu investovaly polovinu z plánované částky, napsala polská agentura PAP.
Lovečská továrna bude montovat osobní auta Voleex c10, jejichž cena se má pohybovat kolem 8 000 eur, v přepočtu necelých 200 000 korun, a pick-up Steed 5, později i model Hover 6, což je auto do lehkého terénu (SUV).
Čínská auta vyráběná v Bulharsku ponesou označení "vyrobeno v EU", což bylo pro Great Wall klíčové kvůli clům.
Automobily montované z částí dodávaných z Číny budou určené pro bulharský, rumunský a turecký trh. Podle informací z loňského podzimu chce Great Wall v dalších letech expandovat do Skandinávie a Británie, zajímalo by ji i Německo.
Čínské automobilky se již před několika lety pokoušely o průnik na západní trhy, narazily však na problémy kvůli nedostatečné kvalitě a neplnění bezpečnostních norem.
Společnost Great Wall vznikla v roce 1976 a postupně se vypracovala v jednu z nejúspěšnějších čínských soukromých automobilek. Její prodej v jen v období mezi loňským lednem a říjnem meziročně stoupl o 30 procent na 322 000 vozů.
