Na veletrzích Medical Fair a Rehaprotex, které od úterý hostí brněnské výstaviště, má slavnostní premiéru vozidlo, které by mohlo výrazně usnadnit cestování lidem se zdravotním postižením. Elbee zkonstruovala firma ZLKL z Loštic.
První maketa vozítka Elbee vznikla v roce 2006. Zahájení výroby je naplánováno na jaro 2012.
  Původní klasická isetta |
Jeho největší výhoda spočívá v tom, že při nastupování do něj mohou handicapovaní najet přímo s vozíkem, aniž by potřebovali cizí asistenci. Do auta najíždějí čelem, které se odklopí a dole se vysune nájezdová plošina. Dveře se otvírají dálkovým ovládáním.
Automobiloví nadšenci si díky netradičnímu nastupování předem určitě vzpomenou na legendární isettu z padesátých let minulého století. Více o isettě čtěte zde
Uvnitř elbee je invalidní vozík upevněn speciální konstrukcí. Vzadu je ještě jedno místo pro spolujezdce nebo zavazadla. "Vozíčkáři nebudou muset složitě přesedat z vozíku na sedadlo řidiče," poukazuje na největší výhodu vozidla jednatel společnosti Ladislav Brázdil mladší.
Do výroby by se elbee mělo dostat zhruba za půl roku. Brázdil upozorňuje, že každý kus bude originál. "Nebudou to úpravy jen ve smyslu řízení – řídítka, volant, berany. Lidé si budou moci zvolit barevné provedení či různé úpravy interiéru, včetně materiálů," vyjmenovává.
K řízení vozítka bude potřeba řidičský průkaz skupiny B, případně podskupiny B1, který lze získat již od 17 let. Výhodou elbee je i to, že s ním je možné zaparkovat čelem k chodníku. Pokud řidič zaparkuje čelem, může s vozíkem vyjet na chodník ven, aniž by se dotkl vozovky.
Cena elbee je zhruba půl milionu, je však velmi závislá na množství úprav a míře individualizace. "Aktuálně je možné čerpat standardně až 100 tisíc na pořízení vozidla a až 100 tisíc na jeho úpravu. Dle nového zákona, který bude s největší pravděpodobností účinný od 1. 1. 2012, bude příspěvek na zakoupení vozidla až 200 tisíc, a to jednorázově," uvádí výrobce elbee.
Elbee v číslech
|
