Škoda již oznámila, že představovaný koncept kompaktního liftbacku MissionL se bez větších úprav dostane i do výroby. Levný vůz menší než octavia se má vyrábět v Česku, Číně a Indii, kde se dočká také speciálního provedení sedan.
Co se chystá
|
Vytáhnout se ale chtějí hlavně domácí značky. Z 89 naplánovaných premiér je polovina z Německa. Audi představí nový kombík A6 Avant a také nové modely řady S včetně nové S6, koncept A2 nebo hybridní A8, BMW zase přiveze malou jedničku. Mnichovský výrobce si ale připravil i speciality v podobě elektrických modelů i3 a i8, které dají vzniknout celé nové modelové řadě BMW. Mercedes má připravenou novou generaci rodinného modelu B, který už nebude tak vysoký a bachratý, vypadá spíš jako zkrácený kombík. Opel si také připravil novinku pro rodiny, nová zafira ale cílí na ty početnější, které občas využijí sedm míst.
Velká sláva bude u Volkswagenu, který konečně po letech slibů a vývoje dovedl do sériové podoby městské miniauto Up!. Třídveřový hatchback pro čtyři je pro Čechy o to zajímavější, protože ještě do konce letoška z něj vznikne nová kapesní škodovka. Bude mít jen jiná přední světla, loga a jméno.
Z vývojových kanceláří VW dorazí ještě jedna novinka, která zaujme techniky. Přeplňovaný motor 1,4 TSI dostane technologii vypínání poloviny válců. Když nebude třeba plný výkon motoru, dva válce se odpojí a ušetří se tak až litr benzinu na sto kilometrů jízdy. Ke koupi bude tahle vychytávka od příštího roku prozatím jen ve volkswagenech, určitě se ale dočkají i škodovky, které také používají tento motor.
Automobilka Ford se pochlubí studií Evos, která má být předobrazem budoucích modelů značky. Další odtajněnou novinkou má být velkoprostorový B-Max.
Návštěvníky z Česka zaujme také nová generace Hyundaie i30 vyráběná ve slezských Nošovicích. Konkurovat bude třeba i nové Hondě Civic, která se také do Frankfurtu těší na premiéru. Milovníci SUV, tedy aut do lehkého terénu, uvidí novou Mazdu CX-5. Kdo rád kombíky, prohlédne si Peugeot 508 RXH, jenž také nakukuje mimo silnici. Má zvýšený podvozek, plastové kryty spodku karoserie a hlavně pohon všech kol. Obstarává ho unikátní hybridní pohon: přední kola pohání dvoulitrový turbodiesel, zadní elektromotor. Z Francie dorazí také nový stylový Citroën DS5.
Minout nesmíte stánek Porsche, kde se představí nová generace kultovního sporťáku 911. Konkurovat mu bude chtít Jaguar s novým kupé, které má prozatím jméno C-X16. Z Anglie také dorazí frajerský koncept Land Roveru, který naznačí, jak by mohl vypadat nástupce nesmrtelného drsňáckého defenderu. Subaru se těší po dlouhých letech na kupé, jmenovat se bude BRZ, Toyota zas na hybridní MPV Prius+.
Italové a vůbec všichni milovníci malých aut se těší na nový Fiat Panda. Za návštěvu stojí expozice italských značek, kvůli malému sporťáku Alfa Romeo 4C a Ferrari 458 Italia Spider, které odložilo střechu.
Nejdůležitější podzimní automobilová výstava, která se po roce střídá s pařížským autosalonem, pro veřejnost otevře 15. září, kdy by ji měla oficiálně zahájit německá kancléřka Angela Merkelová. Na ploše 235 000 metrů čtverečních se předvede víc než 1 000 vystavovatelů, což je o čtvrtinu víc než před dvěma roky. Počet návštěvníků organizátoři očekávají srovnatelný s rokem 2009, tedy kolem 800 000 lidí.
Autosalon Frankfurt, jak se tam dostat
|