"Ve spolupráci s externími partnery budou sbírat podrobné informace o praktické využitelnosti, spolehlivosti a bezpečnosti elektromobilů," vysvětluje automobilka.
První elektrickou škodovku na silnicích rozeznáme podle designových polepů a speciálního bezpečnostního prvku – zvukového generátoru, který do rychlosti asi 40 km/h simuluje zvuk motoru.
Elektromobilům – zdá se – patří budoucnost. Do jejich vývoje se intenzivně pustil celý koncern Volkswagen, do něhož patří i česká značka. "Myslím, že právě elektromobily jsou správnou odpovědí na neustále přísnější emisní limity a potřebu trvale udržitelného rozvoje automobilového průmyslu," komentuje Eckhard Scholz, člen představenstva Škody Auto zodpovědný za technický vývoj.
Škoda představila elektrickou octavii loni v září na autosalonu v Paříži. "Během tří až čtyř let chceme uvést první sériově vyráběné elektrické škodovky," slíbil při jejím odhalení zástupce automobilky. Čtěte zde
30. září 2010 |
Dojezd 150 kilometrů
Octavia Green E Line vychází z oblíbeného modelu Škoda Octavia Combi. "Svou modulární konstrukcí podlahy je sériový model ideálně vhodný pro montáž baterie, elektronické řídicí jednotky a elektromotoru," vysvětluje Evžen Krauskopf z tiskového oddělení automobilky. "Při vývoji přitom využila Škoda také moduly koncernu Volkswagen."
Elektromotor podává v trvalém provozu výkon 60 kW, maximální výkon činí 85 kW. Nejvyšší točivý moment o hodnotě 270 Nm je k dispozici od nejnižších otáček. To je oceňovaná vlastnost elektromotorů. Hbitost ocení řidič zejména v městském provozu.
Octavia Green E Line akceleruje z 0 na 100 km/h za dvanáct sekund. Maximální rychlost je omezena na 135 km/h. Elektrickou energii čerpá Octavia Green E Line z lithium-iontového akumulátoru, který schová energii na 150 kilometrů jízdy. Baterie se skládá ze 180 článků s celkovou energií 26,5 kWh, hmotnost akumulátoru je asi 315 kilogramů. Při brzdění motorem se energie do akumulátoru navrací.
Škoda také prozradila, že zákazníkům nabídne i nabíjecí (plug-in) hybridní vůz, který kombinuje spalovací agregát s elektromotorem.
