Opel představuje v Ženevě sedmimístné MPV zafira nové generace zatím jako koncept s velmi luxusním uspořádáním interiéru. Řada prvků si ale nejspíš najde cestu do sériové produkce a na exteriéru se bude měnit pramálo.
Větší sourozenec merivy ale tentokrát nesází na neobvyklé, proti sobě otvírané dveře. Namísto toho bude lákat na prostorný, variabilní a velmi komfortní interiér. Studie ukazuje, jak by mohla vypadat špičkově vybavená verze.
Opel Zafira Tourer Concept totiž dále rozvíjí sedmisedadlové uspořádání interiéru s technologií Flex7. Zadní dvojice sedadel se tak stejně jako u končící generace dá snadno složit do podlahy vozu. K této schopnosti se ale přidávají i možnosti nastavení druhé řady sedadel. Prostřední sedadlo se elektricky přenastaví do pozice velkorysé opěrky rukou, krajní sedadla se posunou mírně vzad a směrem k sobě. Třídílné hlavové opěrky a podpěrky nohou také dokáží divy a ze sedadel umí vyrobit doslova odpočinkové křeslo.
Autosalon Ženeva 2011Sledujte zpravodajství na iDNES.cz |
Uvnitř vozu tak vzniká prostor, jehož pohodlí Opel přirovnává k letištním salonkům. Automobilka vůbec vyzdvihuje až téměř luxusní zpracování interiéru. Klidu a pohodě na palubě má pomoci bohaté prosklení včetně panoramatického čelního skla a skleněné střechy. Povrchové panely palubní desky a některé další části interiéru jsou vyrobeny z plastů, do kterých jsou přimíchány kovové částečky, které podobně jako u metalických laků odráží světlo. Některé hrany prosvětlují LED diody.
Středovému panelu dominuje rozměrný dotykový displej, odkládací prostory jsou dimenzovány tak, aby se do nich bez problémů vešel i tablet typu iPadu. Dvojice tabletů je rovnou k dispozici cestujícím na zadních sedadlech.
Z venku má Zafira Tourer Concept připomínat vysokorychlostní vlaky. A musíme uznat, že dynamika a elegance tomuto modelu rozhodně nechybí. Navíc se zdá, že na rozdíl od velkoryse luxusního interiéru se na vnějšku auta v sériové podobě bude měnit jen pramálo. Studii pohání nová verze turbomotoru 1,4 s technologií Start-Stop a podvozek je vybaven adaptivním systémem FlexRide.
