"Na třech motorech jsou lehké anomálie, olej tam, kde by olej neměl být," řekl zástupce aerolinií Alan Joyce. "Snažíme se zjistit, čím by to mohlo být způsobeno. Jsou to nové motory na novém letadle a neměly by tam být takové věci v této etapě, ukazuje nám to, na kterou oblast se máme zaměřit," dodal.
Podle Joyce airbusy A380 nebudou létat, dokud testy nebudou kompletní a společnost si nebude jistá, že tyto stroje mohou létat bezpečně. "Bude to trvat spíše několik dní než týdnů," prohlásil s tím, že prioritou je zajistit bezpečí.
Ztracená turbína by mohla nehodu objasnit
Qantas k zastavení letů šestice strojů A380 přistoupil po nehodě z minulého týdne. Na stroji, který letěl ze Singapuru do Sydney, začal hořet jeden z motorů. Pilot se ale dokázal vrátit zpět na singapurské letiště a všech 466 lidí na palubě vyvázlo bez nejmenšího zranění.
Vyšetřovatelé čtvrtečního případu zatím marně pátrají po části turbíny z motoru. Vyzvali proto obyvatele ostrova Batam, na nějž trosky motoru dopadly, aby jim v hledání ztracené části turbínového kotouče pomohli.
"Nalezení tohoto disku by mohlo mít zásadní význam pro pochopení podstaty selhání motoru a následný dopad na prevenci podobných událostí," uvedl úřad vyšetřovatele.
Kvůli kontrolám nakrátko nechaly svou flotilu největších osobních letadel světa na zemi také německá společnost Lufthansa a singapurské aerolinie, jež rovněž používají v těchto letounech motory Rolls-Royce Trent 900. Po dokončení kontroly je opět vyslaly do vzduchu.
