Je to vůbec poprvé, co se do pronásledování pirátů zapojí podmořské plavidlo. Ponorka podle předpokladů bude výborným pomocníkem pro sledování mateřských lodí pirátů při jejich výpravách na širém moři.
Ponorky třídy Walrus patří mezi nejmodernější plavidla svého druhu. Nizozemské královské námořnictvo má ve výzbroji čtyři. Ponorky využívají technologie "stealth", což je činí v akci velmi obtížně odhalitelnými pro jiná plavidla či letouny.
Ponorka třídy WalrusPonorka o výtlaku 2 450 tun je dlouhá 68 metrů, průměr činí 8,5 metru. Posádku tvoří celkem 55 osob. Maximálně se může ponořit do hloubky 300 metrů. Pohon tvoří dieslové a elektrické motory o výkonu 3132 kW. Maximální rychlost je na hladině 11 uzlů a pod vodou 20 uzlů. Výzbroj tvoří 48 torpéd. |
Nizozemské námořnictvo využívá tato plavidla především pro námořní průzkum, sledování "nepřátelských" ponorek nebo v případě potřeby pro utajené vysazení jednotek speciálních sil.
V minulosti byla jedna z těchto ponorek nasazena během operace NATO při námořní blokádě pobřeží bývalé Jugoslávie.
Za poslední měsíce se válečným lodím podařilo překazit desítky útoků a potopit několik mateřských korábů, ze kterých na moři piráti podnikají útoky na obchodní plavidla. Naposledy osvobodilo komando NATO námořníky z lodi Beluga Future, kteří se před piráty zabárikádovali.
Počet útoků v Adenském zálivu a u pobřeží Somálska díky neustálé přítomnosti válečných lodí NATO a dalších zemí meziročně klesl o 66 procent, vyplývá ze zprávy Mezinárodního námořního úřadu. Piráti se však stále častěji vydávají za kořistí do Jihočínského moře.
Operace Ocean Shield
|
