Arkadiusz Protasiuk, který stál 10. dubna v čele posádky prezidentského speciálu, v minulosti na simulátoru cvičil jedině jako druhý pilot nebo navigátor. Podle pilotů 36. pluku dopravního letectva, který má na starosti přepravu nejdůležitějších osob v zemi, je trestuhodnou chybou, že se Protasiuk při cestě do Smolensku musel spolehnout jen na své teoretické znalosti.
Polsko simulátory letů se strojem Tu-154 nemá a do Ruska nebo na Ukrajinu, kde jsou k dispozici, své piloty už neposílá.
Jistý letec z 36. pluku už před časem v listu Gazeta Wyborcza řekl, že ruští instruktoři mají s letadly Tu-154 obrovské zkušenosti, protože v Rusku je těchto strojů mnoho. "Tréninky trvaly tak dlouho, dokud se všechno nepovedlo, tak jak má," vzpomínal.
Špatný výcvik polských pilotů, kteří řídili letadlo s prezidentem Kaczyńským na palubě, byl zřejmě jednou z celé série příčin, proč se stroj při pokusu o přistání u smolenského letiště zřítil.
Piloti z 36. pluku dopravního letectva podle rádia RMF FM také vyšetřovatelům řekli, že velitel polských vzdušných sil Andrzej Blasik, který byl až do okamžiku katastrofy v kokpitu, dříve sedával na místě druhého pilota a pomáhal řídit letadlo. Svědci, na něž se stanice odvolává, tvrdí, že nemohou vyloučit, že tak to mohlo být i letos 10. dubna.
Polská delegace v čele s prezidentem Kaczyńským letěla do Smolensku, aby se v nedaleké Katyni poklonila památce tisíců Poláků, které tam před 70 lety zavraždili příslušníci tajné sovětské policie NKVD.
