"Obžalovaný si vyslechl odsuzující verdikt na čtyři a půl roku nepodmíněně, kromě toho nesmí sedm let řídit žádné motorové vozidlo," přiblížil rozsudek pro iDNES.cz soudce Robert Pacovský, který verdikt vynesl.
"Je mi to strašně líto, musím s tou nehodou každý den usínat a dodnes potřebuji pomoc psychologa," svěřil se u soudu pro Prahu-východ obžalovaný Martin Troják, který byl v soudní síni zamlklý a se sklopenou hlavou.
Autobus Student Agency havaroval 3. října 2008 po druhé hodině ráno mezi obcemi Kostolná-Záriečie a Chocholná-Velčice nedaleko Trenčína. Šlo o pravidelnou linku mezi Bardějovem a Prahou. Řidič krátce poté, co odjel ze zastávky v Trenčíně, špatně odbočil a vzápětí vjel do levotočivé zatáčky, kterou nezvládl, a autobus s 45 cestujícími dostal smyk.
Vozidlo vyjelo ze silnice, kde se převrátilo na pravý bok do blízkého svahu. I po převrácení se ještě několik desítek metrů pohybovalo, podle svědků se tak rozbitými okny dovnitř dostala i hlína, větve nebo kameny. Čtyři cestující při nehodě zemřeli, šest se zranilo těžce, 15 lehce.
Troják u soudu vypověděl, že na lince mezi Prahou a Bardějovem původně vůbec neměl jet, jeho "domovskou" trasou totiž byl spoj Praha-Košice. "Jenže mi ráno zavolal dispečer, jestli bych to nemohl vzít, a já jako starý dobrák mu vyhověl," vypověděl dopoledne u soudu Troják.
V době nehody mu bylo 25 let, u Student Agency jezdil teprve měsíc, během kterého s autobusy urazil asi 20 tisíc kilometrů.
Obžalovaný šofér také už dříve vypověděl, že následky nehody nemusely být tak tragické, pokud by na svahu, kam se autobus svalil, nebyly vybetonované schody. Připustil však, že opravdu sjel z běžné trasy, když přehlédl křižovatku.
Troják krátce po nehodě dostal od zaměstnavatele výpověď, teď se živí jako automechanik. Svědci vypověděli, že na rozdíl od zkušenějšího kolegy, se kterým se v řízení střídal, jel rychle i přesto, že venku pršelo a silnice byla mokrá.
Podívejte se na reportáž o nehodě z října 2008
