Redakce MF DNES otestovala v den hlasování o důvěře vládě, jak jezdí do úřadu ministři, kteří se snaží profilovat jako "nepapalášská" vláda. V testu neobstáli řidiči ministra zemědělství Ivana Fuksy z ODS, ministra financí Miroslava Kalouska (TOP 09), ministra vnitra Radka Johna z Věcí veřejných ani ministra školství Josefa Dobeše (VV).
Nejhůře si počínal "zemědělský řidič" politika z ODS. Na cestě z Příbrami, kde Ivan Fuksa bydlí, do Prahy, spáchal tolik přestupků, že by přišel o řidičský průkaz, ještě než dojel do centra Prahy. Kalouskův řidič se snažil rychle procpat křižovatkou a projel ji, už když svítila červená, Johnův a Dobešův vůz si to suverénně namířily do zákazu odbočení.
V obdobném testu už před lety propadl dnes již bývalý politik Stanislav Gross, potíže s dodržováním pravidel měli i politici Paroubkovy a Topolánkovy vlády. A do historie se zapsal i někdejší policejní prezident Husák, který se jen pár dní po zavedení bodového systému řítil po dálnici rychlostí 190 kilometrů v hodině. Nynější politici se vozí o něco méně nebezpečně, tedy alespoň co se rychlosti týče.
Co se příliš nezměnilo, je rejstřík výmluv. "Studoval jsem materiály" použil nyní Ivan Fuksa stejně jako před lety Stanislav Gross. Radek John zase "spal", stejně jako Jiří Paroubek při své tryskové jízdě z politické akce přímo na vlastní svatbu.
Podle dopravních psychologů jsou některé z prohřešků ministerských řidičů velmi dráždivé pro ostatní řidiče. Právě předjíždění kolony v odstavném pruhu patří mezi takové chování, které u ostatních řidičů, vystresovaných z čekání v zácpě, výrazně zvyšuje agresivitu.
Ministr Kalousek se ve středu ráno ozval s reakcí na zveřejněné materiály. "Na základě upozornění MF DNES jsem požádal svého řidiče o vysvětlení včerejších přestupků cestou do práce. Je zřejmé, že můj řidič si sledování všiml. Vyplývá to z toho, že přesně popsal vozidlo včetně posádky. Protože mu nebyl důvod sledování znám, obával se o mou bezpečnost a snažil se, byť za cenu dopravních přestupků, ´sledovatele´ setřást. Z toho mohu učinit jediný závěr: služební řidič nad rámec svých povinností se snažil zajistit mou bezpečnost i za cenu vlastního rizika. Poděkoval jsem mu za to," napsal Kalousek redakci iDNES.cz.
Čtěte ve středeční MF DNES
Reportáže z cest ministrů, soupis jejich přestupků a další informace čtěte ve středeční MF DNES.
