Francouzské úřady podle rodin 228 obětí tragického zřícení letadla nejspíš nerespektovaly sedm let starou směrnici Evropské unie, která jim nařizuje registrovat incidenty v letecké dopravě.
Kdyby se vědělo o třicítce poruch jednoho typu rychlostních sond, mohlo by se zřícení airbusu zabránit, míní pozůstalí.
"Na základě žaloby teď musí vyšetřující soudce prověřit případnou odpovědnost státu," uvedl jeden z advokátů rodin Jean-Pierre Bellecave.
Airbus A330-200 zmizel při letu z brazilského Ria de Janeiro do Paříže 1. června 2009. Příčina jeho pádu dosud nebyla úplně vyjasněna, z moře se podařilo vylovit jen některé části stroje a těla několika pasažérů. (více zde)
Podíl na katastrofě nesly podle francouzského úřadu pro letecké vyšetřování BEA závadné sondy pro měření rychlosti stroje. Ukázalo se totiž, že problémy s nimi měla i další letadla.
