Na palubě dvoumotorového letadla Piper byl šestapadesátiletý pilot a o pět let mladší pasažér. "Stroj řídil zkušený pilot Laco Nagy," řekl šéf firmy Letecké služby Hradec Králové Roman Zindulka s tím, že Nagy dříve létal v armádě.
Letadlo je podle něj dolnoplošník a je speciálně upravené pro letecké snímkování. Posádka pořizovala záběry severočeských dolů. Původní informace hovořily o tom, že se do problémů dostal stroj typu Cessna se třemi lidmi.
Problémy údajně nastaly krátce před přistáním, kdy se nevysunul přední podvozek a zadní se zasekl. Stroj před přistáním musel kroužit přibližně dvě hodiny nad letištěm, aby vyčerpal palivo a měl v sobě co nejméně hořlaviny a menší hmotnost.
"Komunikace s kontrolní věží probíhala v pořádku," popsal pasažér Milan Nejedlý s tím, že si dlouhou chvíli během kroužení nad letištěm krátil vyprávěním vtipů s pilotem.
Pilot nakonec přistál do trávy. Při dopadu se letadlu poškodily vrtule a gondoly na křídlech, v nichž jsou motory. Odhadovaná škoda je přibližně 300 tisíc korun.
Na letiště se před přistáním sjely jednotky hasičů a záchranářů, nyní se případem zabývá také policie. "Je nutné stroj ohledat a zjistit závady, pak se můžeme zabývat tím, zda došlo k nějakému pochybení," uvedla mluvčí policie Marta Trávníčková.
Podle leteckého odborníka jsou piloti na tyto situace připravení. "Je to hodně podobné jako běžné přistání. Piloti jsou na to proškolováni. Rozhodně ví, co má dělat," komentoval pro iDNES.cz ještě před přistáním Zdeněk Doubek, hlavní inspektor Letecké amatérské asociace České republiky pro ultralehká letadla.
