"Letos jich do konce roku dodáme kolem devadesáti," řekl ředitel SOR Libchavy Jaroslav Trnka.
Autobusy Dopravní podnik zatím nenasadil na pravidelné linky, autobusy jsou zatím v garážích v Hostivaři.
Poprvé vyjedou zřejmě příští týden. Na pondělí chystá jejich oficiální uvedení do provozu magistrát. Na jaké linky autobusy nasadí, zatím nechce Dopravní podnik říct.
Firma dodá Dopravnímu podniku dva modely: NB12 a kloubový NB18. Ten je jedním z nejdelších autobusů na českých silnicích.
Dopravní podnik nechce koupit všechny autobusy najednou, ale odebírat je hodlá postupně během pěti let. Díky dodávce stovek nových autobusů by se měl vozový park omladit v průměru o tři roky ze současných devíti let.
SOR počítá s tím, že kvůli zakázce pro Prahu přijme zhruba sto lidí. Firma je druhým největším výrobcem autobusů v tuzemsku a v budoucnu přejde pod křídla společného holdingu slovenské finanční skupiny J&T a české skupiny PPF.
