Lexus IS 250C: království klidu a ticha

  11:00
Ztratíte v něm nutkání závodit. Plujete si krajinou, šest válců pod kapotou se převaluje a i na dálnici si ve stotřicítce popovídáte se spolujezdcem. Na český trh dorazil další kabriolet se skládací střechou. Protože patří do stáje Lexusu, je samozřejmé, že míří do vyšších sfér. Ten nejzákladnější vyjde na 1,3 milionu.

První zájemci si ho už objednali jen podle obrázku. Ti stihnou ještě alespoň závěr letošní kabrioletí sezony. Nejčerstvější lexus v nabídce ale nabídne nezměněné pohodlí, i když má slunce volno. Lexus IS250C má totiž plechovou střechu.

Může se hodit

Velký výběr luxusních
i romantických kabrioletů www.automodul.cz 
Jen pár kliknutí od vysněného vozu.

Z původního sedanu IS si kabriolet ponechal jen kapotu, světla, kliky dveří a zpětná zrcátka. Všechny ostatní panely karoserie byly přepracovány tak, aby lépe ladily s hliníkovou skládací střechou. Třeba dvojice dveří se protáhla o 30 centimetrů.

Lexus IS 250C

Střeše stačí 20 sekund ke složení do kufru. Složitý mechanismus, který několika elegantními pohyby udělá z kupátka kabriolet, sestává ze tří panelů a čtyř ramen. Všechno to ovládá 15 malých elektromotorů a 37 různých čidel.

Když je střecha natažená, odveze střechyprosté "ISo" až 420 litrů nákladu. Když ji složíte, vejde se tam jen 165 litrů, golfisté si to představí: je tam místo akorát pro jeden golfový vak.

Dovnitř se čtyři cestující opravdu vejdou. Urostlí by měli být ale raději jen dva a střízlíky je lepší posadit vzad (zadní sedadla byla oproti sedanu IS posunuta o 30 mm). Pro nohy je místo v obou řadách, což nebývá pravidlem ani u větší konkurence. Spíše než s místem pro nohy mají čahouni problém, kam dát hlavu, když se jede s nataženou střechou. Až moc blízko hlavy má svažující se bok střechy i podměrečný řidič.

Za zadními opěrkami jsou ochranné oblouky, konstruktéři se i z estetických důvodů rozhodli nechat je tam napevno. Dnes jsou totiž obvyklejší vystřelovací, schované za zády posádky.

Elektromotorků ráj

Dozadu se dostanete po sklopení předních sedadel. Buď to jde mechanicky pomocí páčky na vnitřním boku opěradla, nebo vám pomůžou elektromotorky. Stačí zmáčknout čudlík, přední sedadlo se automaticky posune vpřed a opěradlo se sklopí k volantu. Nastoupíte, zmáčknete podruhé a elektromotorky sedadlo opět vrátí do původní polohy.

Lexus IS 250C

Přepracovával se také systém klimatizace. Pro jízdu s uloženou střechou přibyla automatická regulace intenzity proudění vzduchu, když se jede "nahoře bez", a ještě ji zesiluje podle rychlosti jízdy. Elektronika zohledňuje při přenastavování klimatizování třeba intenzitu slunečního záření. Kromě vyhřívání dostala přední kůží čalouněná sedadla také odvětrávání.

Zda jedete se střechou nebo bez, zohledňuje i audiosoustava, která má v základní konfiguraci 8 reproduktorů.

Klid a pohoda

Jízda v kabrioletu povětšinou neznamená pokořování rychlostních limitů a jízdu na hraně fyzikálních zákonů. A pro klidnou plavbu krajinou je otevřené "ISo" připravené dobře. Jízda s otevřenou střechou je téměř bezhlučná, až do přibližně stokilometrové rychlosti o motoru nevíte vůbec a ve vyšších rychlostech vám dává šestiválec svou přítomnost na vědomí jemným vrčením.

Pochvalu zaslouží propracovaná aerodynamika. Pokud není řidič tak dlouhý, že by čouhal přes přední sklo, je velmi dobře chráněný před větrem. Když si vytáhnete boční okna, můžete se spolujezdcem nerušeně konverzovat, hluk ani vítr vás při tom rušit nebudou ani při vyšších rychlostech.

Oproti uzavřenému sedanu přibyly kabrioletu výztuhy a tlumící materiály. Metrák hmotnosti navíc v porovnání se sedanem při vymetání zatáček možná trochu pocítíte. Kabriu se do nich chce možná s trošku menším nadšením. Dvouapůllitrovému šestiválci pod kapotou, který je jediný v nabídce, to je jedno. Lineárně táhne s nezměněným elánem.

Lexus IS 250C

Zážehový přímovstřikový šestiválec s řetězovým rozvodem a 24 ventily má výkon 153 kW (208 k). Oteřené "ISo" s ním akceleruje z 0 na stovku 9 sekund a nejrychleji frčí 210 km/h. V kombinovaném provozu má vystačit s 9,3 l/100 km benzinu.

K mání je pouze s automatickou převodovkou, ta se ale ke klidné povaze otevřeného lexusu hodí skvěle. Řadí inteligentně a rychle, a když se rozhodnete pro manuální volbu převodů ovladači uchycenými na volantu, je i vcelku poslušná.

Lexus IS 250C

All inclusive

V základní nabídce za 1 289 000 jsou kromě všech elektronických hlídačů střežících bezpečí posádky doplněných o airbagy (i kolenní) také parkovací senzory, handsfree s Bluetooth, tempomat, klimatizace, kožené čalounění a dokonce i elektricky nastavitelný volant. Z toho, co běžně rozmazlený řidič vyžaduje, chybí jen xenonová světla. Ta jsou ve vyšším stupni výbavy, který je o necelých 100 tisíc dražší. Za 110tisícový příplatek vám přidají paket s multimediálním a navigačním systémem a za přednárazový bezpečnostní systém s adaptivním tempomatem připlatíte 85 tisíc.

Lexus IS 250C v číslech
délka x šířka x výška x rozvor (mm) 4635 x 1800 x 1415 x 2730
pohotovostní hmotnost (kg) 1730
pneumatiky 225/40 R18
objem kufru (natažená/složená střecha) (l) 420/165
motor V6/24 přímé vstřikování, VVT-i
objem (ccm) 2500
max. výkon (kW/k) 153/208
max. točivý moment (Nm) 252
převodovka šestistupňová automatická
max. rychlost (km/h) 210
zrychlení 0-100 km/h (s) 9,0
kombinovaná spotřeba (l/100 km) 9,3
základní cena (Kč) 1 289 000

  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední

21. března 2024

Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší

28. března 2024

V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Rána pro britskou monarchii. Princezna Kate má rakovinu, chodí na chemoterapii

Britská princezna z Walesu Kate (42) se léčí s rakovinou. Oznámila to sama ve videu na sociálních sítích poté, co se...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...