VIDEO: Jak udržovat in-line brusle? Kolečka prohazujte, ložiska povařte

Aby nám brusle co nejdéle vydržely a jízda nás bavila, měli bychom věnovat největší pozornost kolečkům a ložiskům. Kolečka se musí co nečastěji prohazovat, aby se sjížděla pokud možno rovnoměrně. Ložiska je pak dobré občas vyčistit. Nejlépe je trochu povařit.

Kolečka se musí prohazovat

Nutit bruslaře, aby po každé jízdě prohazoval kolečka, je asi nesmysl. Ale kdo to udělá po každé druhé nebo třetí jízdě, určitě neprohloupí. Kolečka mu déle vydrží a jízda bude komfortnější.

Ideálem je takový stav, aby všechna kolečka na brusli byla přibližně stejně sjetá. Každý, kdo už nabruslil aspoň pár kilometrů, ví, že nejvíce namáhané a nejdříve sjeté je vždy kolečko na první pozici. Pokud tedy máme nové brusle a už jsme se párkrát svezli, vyměníme kolečka v tomto pořadí: první za třetí a druhé za čtvrté. A to tak, že je navíc stranově převrátíme, aby více sjetá hrana šla na vnější stranu brusle.

Můžeme prohazovat kolečka buď jen na jedné brusli, nebo je prohazovat z jedné brusle na druhou. Dále pak už kolečka měníme hlavně tak, aby na 1. pozici bylo nejméně sjeté kolečko a to nejhorší šlo vždy na pozici č. 3. Druhé nejlepší (druhé nejméně sjeté) kolečko se nejčastěji dává na pozici č. 2., případně č. 4.

In-line brusle, výměna koleček. První za třetí, druhé za čtvrté

Výměna koleček. První za třetí, druhé za čtvrté

Pokud kupujeme kolečka nová, pamatujme na to, že jejich sjíždění ovlivní i jejich tvrdost. Zjednodušeně řečeno, čím tvrdší kolečka, tím méně se budou sjíždět, čím měkčí, tím se budou sjíždět rychleji.

Při výběru ale musíme myslet i na to, na jakém povrchu budeme jezdit. Většina českých stezek nemá povrch zcela hladký. Pokud jezdíme častěji na méně hladkém asfaltu, je dobré nekupovat kolečka příliš tvrdá (85 nebo 86A), protože jízda pak nebude komfortní. Ideální kompromis proto bývá tvrdost 82-83A.

Údržba ložisek

vaření ložisek

Báječným trikem a zároveň nejdůkladnějším a také nejekologičtějším způsobem, jak rozebraná ložiska vyčistit, je povařit je pár minut ve starém hrnci s vodou.

Špína z ložisek se při vaření usazuje na stěnách hrnce. Jak poznáme, že je špína pryč? Když už se špína na stěnách přestane usazovat. Pak rozebraná ložiska necháme vykapat a s výjimkou plastových klecí a plastových nebo pogumovaných štítků necháme na chvíli usušit v rozehřáté troubě.

Pak už jen ložiska zkontrolujeme, prokápneme speciálním olejem a znovu složíme. Budou skoro jako nová.

Ložiska jsou velmi choulostivou částí in-line bruslí a každý bruslař by o ně měl pečovat. Samozřejmě, že nejlepší je prevence. Nejezdit, pokud to jde, tam, kde je příliš prachu, a zásadně se vyhýbat dešti a mokru. Voda a prach ohrožují ložiska nejvíce. Dají se pořídit i takzvaná "bezúdržbová" ložiska, která jsou proti vnějším vlivům mnohem více odolná.

Pokud ale máme ložiska normální, vyplatí se je občas prostříknout alespoň WD sprejem. Nejméně jednou za sezonu, pokud jezdíme často, je pak dobré ložiska rozebrat, pořádně vyčistit a promazat.

Většina těch lepších ložisek se dá rozebírat. Je možné sundat jeden nebo oba štítky, které kryjí kuličkový systém s klecí. Štítky jsou buď kovové, zajištěné tenkým ocelovým pérkem (to opatrně vyndáme pomocí jehly nebo špendlíku), nebo z tenkého kovového plíšku překrytého gumovou či plastovou vrstvou. Takové štítky nejsou zajištěny pérkem a drží v ložisku právě díky gumě nebo plastu. Ty pak stačí opatrně vypíchnout jehlou nebo špendlíkem. U některých ložisek lze vyndat i klec, která drží kuličky.

Když jsou štítky sundané a klece vyndané, máme dvě možnosti. Při menším znečištění několikrát prostříkat ložisko WD sprejem, nechat vykapat, otřít hadrem a potom kápnout do ložiska pár kapiček lehčího, nejlépe speciálního oleje na brusle.

Pokud jsou ložiska hodně znečištěná nebo jsme jezdili v dešti, je nejlepší již rozebraná ložiska co nejdříve vyprat v nějakém čisticím prostředku, například v benzinu (někdo preferuje např. naftu, protože neodmastí jako benzin).

Vhodné je rozebraná ložiska vhodit do skleničky s uzavíratelným víčkem, zalít benzinem a důkladně pár minut protřepávat. Špinavý benzin můžeme jednou nebo dvakrát přelít a vyčistit přes plátno a postup opakovat. Pak ložiska vyndáme, necháme vykapat, pořádně vysušíme hadrem a nakapeme mazací olej. Je lepší než vazelína, protože brusle pak lépe a rychleji pojedou.

FENOMÉN IN-LINE BRUSLENÍ V ČESKU

Sledujte seriál o in-line bruslení každý čtvrtek na iDNES.cz. V příštím, 8. díle navštívíme hezké stezky v Čechách, které se dají využít pro in-line bruslení.

Autor:
  • Nejčtenější

Svezte se nostalgickými a zážitkovými vlaky, máme jejich soupis

1. října 2021,  aktualizováno  27.3 14:07

Aktualizujeme Máte rádi vlaky a chcete zažít něco extra? Vyzkoušejte mimořádné nostalgické a zážitkové jízdy. Po...

Vstup zakázán! Ostrovu Morgan vládnou tisícovky pokusných makaků

25. března 2024

Mohutné duby porostlé chomáči lišejníků, husté křoviny a šest úzkých písečných pláží. Morgan Island...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

KVÍZ: Poznáte země světa podle jediné fotografie?

22. března 2024

Existují místa, která jsou tak výjimečná, že se dají zařadit pouze do jedné konkrétní země. Poznáte...

Nejpomalejší rychlík světa. Ledovcový Express nabízí úchvatnou jízdu

25. března 2024

Tentokrát jsme se za švýcarskými panoramaty vydali s vlaky Rhétských drah, tedy typicky červenými...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Na palubě české La Grace: Vlny tu kradou jídlo a medúzy ucpávají kohoutky

26. března 2024

Dnes brzy ráno odstartoval ve Francii největší námořní festival ve Středozemním moři. Letos má i...

OBRAZEM: Nejdivnější armáda světa. Tisíce mužů chrání posmrtný klid císaře

29. března 2024

Až osm tisíc bojovníků bylo zrozeno z hlíny, podobně jako golem, aby chránili posmrtný klid jednoho...

Český výletník: Říkali mi, že v Kolíně nic není. Tak jsem tam vyrazil

29. března 2024

Všichni si myslí, že ho znají, protože přes něj jezdí každý někam vlakem. Ale doopravdy ho zná...

Děravé království v údolí Loiry. Nejen zámky, ohromí skalními domy i koktejly

28. března 2024

Premium V některých se pěstují houby, v jiných zpracovávají jablka, v dalších farmáři chovají bource...

Sedadlo v třinácté řadě v letadlech nehledejte. Chybí tu i další čísla

28. března 2024

Třináctka má v Evropě pověst smolného čísla. Pokud se vám ale podařilo zasednout v letadle na...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...

Stále víc hráčů dobrovolně opouští Survivor. Je znamením doby zhýčkanost?

Letošní ročník reality show Survivor je zatím nejkritizovanějším v celé historii soutěže. Může za to fakt, že už...