Po čtrnácté hodině už byla Entropa - přesněji její rozložené části - vyložena v holešovickém centru DOX. První kamion dorazil už dopoledne, kolem desáté. Žádné komplikace na tisíc kilometrů dlouhé cestě podle přepravce nenastaly. "Mírným úskalím pro nás byly jen Holešovice," řekl iDNES.cz ředitel BlueTrucks Radek Holub s tím, že nakonec kamiony do centra DOX prokličkovaly.
Skládačka evropských stereotypů vyrazila z Bruselu přibližně před čtyřiadvaceti hodinami. Dělníci osmitunovou plastiku rozložili a naskládali do tří kamionů.
Plastiku budou moci lidé vidět v novém pražském výstavním prostoru několik měsíců. Její další osud záleží na tom, zda se najde zájemce, který by ji chtěl koupit. Cenu Černý nezveřejnil, náklady na její výrobu dříve vyčíslil na více než deset milionů korun.
Entropa v Bruselu vzbudila četné reakce - od nadšení po odpor - vyjadřovali se k ní i politici, někteří diplomaté dokonce oficiálně protestovali. Podle některých komentářů se ale stala nejviditelnějším symbolem českého předsednictví EU.
Entropa se strefuje do stereotypů spojovaných s jednotlivými zeměmi evropské sedmadvacítky. Například ztvárnění Bulharska, které má podobu tureckého záchodu, vyvolalo diplomatickou roztržku mezi Prahou a Sofií. Česko pak Bulharsku vyhovělo a jeho část plastiky zakrylo.
Černý původně dostal na výrobu díla pro Brusel peníze od české vlády. Poté, co vláda zjistila, že dílo vytvořil sám se svými přáteli, nikoli s evropskými umělci, autor peníze vrátil; několikamilionová investice je tedy jen jeho.
