Peugeot 3008

Peugeot 3008 | foto: Peugeot

Peugeot 3008: pohon všech kol dorazí až s elektřinou

  • 9
Dvě nuly v názvu značí u Peugeotu něco zvláštního. Po velké 4007 tedy míří mimo silnici nově i menší 3008. Novinka, spojující kvality SUV a MPV, vyrazí do prodeje v první polovině letošního roku.

Podobu nového modelu naznačil už koncept PROLOGUE HYmotion4, který byl k vidění v říjnu loňského roku na autosalonu v Paříži. Bachraté auto se všemi poznávacími znaky moderních peugeotů je v sériové verzi pouze chudší o hybridní pohon, prozatím.

Peugeot 3008

4 365 milimetrů dlouhá, 1 837 široká a 1 639 mm vysoká novinka přerůstá klasický hatchback 308 o devět centimetrů do délky a 14 cm do výšky. Rozvor nového SUVčka je 2 613 mm a do kufru naložíte minimálně 432 a nejvíc 1 241 litrů.

O roztáčení předních kol se postarají dva benzinové a dva naftové motory. Zážehové jedna šestky: atmosferická s 88 kilowatty výkonu a přeplňovaná 110kilowattová. Slabší nafťák se stejným objemem je k mání ve verzi s 80 kilowatty, dvoulitrové HDičko jich má 110 (když ovšem zvolíte verzi se šestistupňovým automatem, dostanete o 10 kW více).

Peugeot 3008

V roce 2011 se 3008 jako vůbec první peugeot dočká hybridní verze, která také přinese pohon všech kol. K předním kolům, která bude roztáčet spalovací motor, se přidá elektromotor na zadní nápravě. Auto bude také schopné jezdit jen na elektrony a uspoří až třetinu paliva.

Z MPVček si 3008 vypůjčila variabilní interiér. Zadní sedadla jsou posuvná v rozsahu 19 cm a podlahu kufru je možné polohovat. Řidiči se bude zamlouvat head-up displej, který zobrazuje důležité provozní údaje do jeho zorného pole, nebo systém varující nepozorného šoféra v případě, že se příliš přiblíží k autu pomalu jedoucímu před ním.

Peugeot 3008

Zadní náprava s vlečnými rameny je vybavena tlumiči, které omezují náklony karoserie. Tento systém dostanou verze se silnějšími motory. Za příplatek bude stabilizační systém ESP nabízející různé jízdní režimy: (normal, sníh, nezpevněný povrch, terénní).

Peugeot 3008 v číslech
1,6 VTI 1,6 THP 1,6 HDi 2,0 HDi
převodovka 5 st. man. 6 st. man 6 st. man/automatizovaná 6 st. man/automatická
objem (ccm) 1 598 1 598 1 560 1 997
max. výkon (kW/k) 88/120 110/150 80/110 110/150 (120/163 s autom.)
max. toč. moment (Nm) 160 240 240-260 (oversboost) 340
max. rychlost (km/h) 185 201 180 195
zrychlení 0-100 km/h (s) 11,8 8,9 12,2 9,7
kombinovaná spotřeba (l/100 km) 7,1 7,4 5,1 (4,9 automat) 5,6 (6,7 automat)
délka x šířka x výška x rozvor (mm) 4 965 x 1 837 x 1 639 x 2 613
objem kufru (l) 432-1241
pneumatiky 215/60 R16 - 225/50 R17 - 235/45 R18

Peugeot 3008