Rudá revoluce pokračuje v Paříži: Superlada Revolution 3

  • 10
Lada, to není jen oprýskaný žigulík našich řidičských začátků. Lada je také značka se čtyřicetiletou závodní historií v rallye i na kruzích. V Paříži parkuje na stánku ruské automobilky rudá sportovní studie Revolution 3.

Lady Revolution nejsou žádnou novinkou, speciály Revolution 2 se prohánějí v závodech ruského okruhového seriálu. V dočasném hlavním městě aut na Seině stojí nová generace.

Dvoumístný závoďák je 4,2 metru dlouhý, na šířku má metr osmdesát a vysoký je 115 centimetrů. Rozvor závodivé studie je 2,6 metru, premiéra ostré verze je přichystána na příští rok na frankfurtský autosalon.

Dveře se - jak velí móda - otevírají vzhůru proti směru jízdy. Plastová karoserie, spočívající na trubkovém rámu, ukrývá uprostřed uložený čtyřválec dopovaný turbodmychadlem. Dvoulitrový agregát z produkce Renaultu, který před nedávnem koupil v největší ruské automobilce podíl, má výkon 245 koní. Na všechna čtyři kola rozměru 245/40 R18 putuje 310 krouticích newtonmetrů přes šestistupňovou převodovku.

1103kilový sporťák Lady pokoří stokilometrovou rychlost za 5,9 sekundy a maximálně pojede 250 kilometrů v hodině.

Automobilka ještě dodává, že až se v roce 2010 rozjede seriál závodů Revolution 3, dostane závodní lada také 350koňový šestiválec 3,7 litru od Nissanu.
 

AUTOSALON PAŘÍŽ 2008