Šestnáct let starý boeing 737-500 letěl na vnitrostátní lince z Moskvy. U Permu nezvládl přistávací manévr a havaroval několik set metrů od obydlené oblasti. Po dopadu vzplanul.
Nikdo z lidí na zemi tedy nezahynul, ale trosky pokryly část Transsibiřské železniční magistrály a zastavily její provoz. Perm leží asi 1200 kilometrů východně od ruské metropole.
"Spojení s letounem bylo přerušeno ve výšce 1 100 metrů," sdělila mluvčí Aeroflotu. K nehodě došlo v 01:15 hodin SELČ.
Na místo neštěstí už z Moskvy odletěli vyšetřovatelé letecké inspekce. Podle ministerstva pro mimořádné situace nic nenaznačuje, že by za havárií byla sabotáž nebo teroristický útok. Už se podařilo nalézt obě černé skříňky.
"Podle ohledání místa nehody to vypadá, že kolize letadla má spojitost s poruchou na pravém motoru," uvedl podle ruské agentury RIA Novosti Alexander Bastrykin z kanceláře státního zastupitelství, které nehodu vyšetřuje.
|
"Na palubě bylo 82 pasažérů a šest členů posádky," sdělila mluvčí resortu Irina Andrianovová. Mezi cestujícími bylo i sedm dětí. Pokud jde o cizince, cestovalo v něm devět Ázerbájdžánců, pět Ukrajinců, a po jednom cestujícím z Francie, Švýcarska, Lotyšska, USA, Německa, Turecka a Itálie.
Mezi pasažéry byl i generál Gennadij Trošev, který byl v letech 2003 až 2008 jedním z poradců prezidenta Vladimira Putina. Během války v Čečensku velel ruským jednotkám na severním Kavkazu.
Mluvčí řekla, že piloti se při pádu zřejmě snažili vyhnout obydlené oblasti. Jeden svědek nehody citovaný ruskou televizí řekl, že stroj padal v ostrém úhlu, možná 30 až 40 stupňů. "Uslyšel jsem výbuch a vyběhl ven. Myslel jsem, že začala válka," řekl podle ČTK v ruské televizi jeden člověk z Permu.
Na vyšetřování nehody se bude podílet i výrobce letadla, firma Boeing. Aeroflot oznámil, že za každou oběť neštěstí vyplatí pozůstalým odškodné dva miliony rublů (asi 1,35 milionu korun).
Stroj patřil dceřiné společnosti Aeroflotu - Aeroflot-Nord, která si ho pořídila letos. Před létal v Číně. Ředitel Aeroflotu Valerij Okulov řekl, že jeho firma přerušuje s dceřinou společností veškeré vztahy. "Aeroflot na své pověsti zaplatil za katastrofu velice draho," citovala ho agentura ITAR-TASS.
Nehoda je nejhorším neštěstím ruských aerolinek od roku 2006, kdy se na Ukrajině zřítil letoun společnosti Pulkovo snažící se vyhnout bouři. Všech 170 lidí na palubě zahynulo. - čtěte Tupolev se 170 lidmi možná srazil blesk
Aeroflot zaznamenal svou poslední katastrofu v roce 1996. Tehdy přišlo o život sedmdesát lidí.
Podle mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) má Rusko i další bývalé sovětské republiky špatnou bilanci bezpečnosti leteckého provozu. Odborníci mimo jiné kladou vinu nedůsledné vládní kontrole, špatnému výcviku pilotů a také snaze leteckých společností co nejvíce snižovat náklady.
Mapu zvětšíte kliknutím. Zdroj: Mapy © Google
