Vybavuje se vám, že jste zapomněli přibrzdit třeba při průjezdu Strahovským tunelem nebo na Jižní spojce?
A máte nepříjemný pocit, že na vás bude za pár dní vykukovat ze schránky obsílka a tím pádem povinnost zaplatit pokutu?
Je to pravděpodobné, nikoliv však jisté. "Do správního řízení jde přibližně sedmdesát procent případů, kdy řidič překročí povolenou rychlost,“ odhaduje poměr první náměstek primátora Rudolf Blažek, který má na starosti bezpečnost v Praze a také její městskou policii.
Proč se někomu podaří vysmýknout strážníkům? Stačí málo. "Například pokud jede rychleji maximálně o deset kilometrů za hodinu. V takovém případě to nijak výrazně nedramatizujeme,“ přiznává náměstek Blažek.
Tma proti radaru nepomůže
Uniknout se daří ovšem i mnohem větším pirátům. Jejich trik je známý: zaprášená, ušmudlaná, nečitelná nebo chybějící státní poznávací značka.
"Někdy hříšníkům nahrávají například i povětrnostní podmínky a jejich snímek je pak nejasný,“ jmenuje další nepříjemnou komplikaci pro strážníky jejich ředitel Vladimír Kotrouš.
Ovšem nepropadejte radosti, že se vám podaří uniknout pod rouškou tmy. "Na to jsou pochopitelně radary připravené, tma jim rozhodně nevadí,“ mávne nad takovým naivním nápadem rukou Blažek. ¨
Mnohem častěji se snaží řidiči vykroutit prastarým trikem - prostě odmítají zásilku přijmout. Jan Heroudek, ředitel odboru dopravy pražského magistrátu, ovšem šoféry, kteří se budou chtít ze správního řízení ze všech sil vyvléknout, varuje.
"Pokud se po vytáčkách nakonec prokáže řidičova vina, bude to pro něj o to dražší,“ upozorňuje je důrazně Heroudek.
A někteří řidiči už to znají z praxe. Pokuta za rychlou jízdu je může dohnat velmi snadno. "Na motorce je to docela snadné, se špinavou značkou a v helmě to není problém,“ vzpomíná motorkář, který nechce vzhledem ke slušné řádce přestupků, jež má na svědomí, zveřejnit jméno.
"Jenže pak vás párkrát chytnou přímo na silnici a nedoplatíte se. Na pokuty už jsem si musel skoro přivydělávat,“ přiznává sotva třicetiletý vyznavač rychlé jízdy. S bodovým systémem v zádech tak už musel svou vášeň alespoň trochu zkrotit.
Kontrolují kritická místa
Právě na mobilní měřiče rychlosti budou strážníci poté, co město zveřejnilo podrobnou mapu pevných radarů, spoléhat častěji. Motoristé se však nemusí děsit žádné přehnané policejní šikany.
"Určitě nebudeme stát na místech, kde auta jezdí rychleji, ale nechodí tu chodci a nehavaruje se,“ dušuje se šéf strážníků Kotrouš.
Naopak si policie, jednotlivé městské části a magistrát vytipovaly odhadem sto kritických míst, kde se teď budou muži s radary objevovat pravidelně.
"Na třicítce nejrizikovějších úseků bude městská policie měřit třikrát až čtyřikrát týdně,“ upozorňuje Rudolf Blažek.
Další přibližně třicítku míst budou navštěvovat jednou až dvakrát týdně, zbývající počet do stovky přijedou "proklepnout“ alespoň jednou za měsíc.
"Vyplatí se to. Zjistili jsme totiž, že díky častějším měřením ubývá nehod, které zavinila rychlá jízda, stejně tak při nich umírá méně lidí,“ argumentuje čísly Heroudek a na pomoc si bere statistiku.
Za rok 2005 se rychlost podepsala na 3244 nehodách, což je deset procent z celkového počtu. Loni to bylo 2511 havárií, což odpovídá sedmi procentům.
|
Pozor na červenou! |
|
Střelničná-Ďáblická |
| Kolbenova-Kbelská |
| Černokostelecká-Průmyslová |
| Chilská-Opatovská |
| K Barrandovu-Lamačova |
| Plzeňská-Jeremiášova |
| Bělohorská-Kukulova |
| Jiráskův most-Janáčkovo nábřeží |
| nám. I. P. Pavlova-Sokolská |
| Legerova-Rumunská |
| Bělehradská-Otakarova |
| Chodovská-U Plynárny |
| Generála Šišky-Čs. exilu |
|
Zdroj: http://doprava.praha-mesto.cz |
Radary po Praze
Kde v metropoli měří policisté a strážníci rychlost
| Radary strážníků |
| Ústecká (směr z centra) |
| Evropská (směr do centra) |
| Bělohorská (směr z centra) |
| Strahovský tunel (směr Mrázovka) |
| Strahovský tunel (směr Patočkova) |
| tunel Mrázovka (na Barrand. most) |
| tunel Mrázovka (na Strah. tunel) |
| Dobříšská (směr tunel Mrázovka) |
| Dobříšská (směr Barrand. most) |
| Podolské nábřeží (do centra) |
| Jižní spojka (Vrbova, směr Krč) |
| 5. května (směr do centra) |
| Jižní spojka (5. května-Chodovská) |
| Jižní spojka (Průmyslová-lan. most) |
| Poděbradská (směr do centra) |
| Strakonická (směr do centra) |
| (funkční od února 2007) |
| Radary Policie ČR |
|
Čimická (Kobylisy) |
| Vysočanská (Vysočany) |
| V Holešovičkách (Libeň) |
| Čs. armády (Bubeneč) |
| Evropská (Dejvice) |
| Patočkova (Břevnov) |
| Jeremiášova (Stodůlky) |
| Radlická (Smíchov) |
| K Barrandovu (Hlubočepy) |
| Jeremenkova (Podolí) |
| Novodvorská (Libuš) |
| Opatovská (Háje) |
| Průmyslová (Malešice) |
| (Policie ČR má k dispozici 3 mobilní radary, které střídavě umísťuje na 13 místech. V současnosti funguje jediný radar.) |
Zdroj: MHMP
