"Stále není skončeno šetření. Není proto možné říci, zda šlo o chybu pilota či selhání stroje," řekl náčelník generálního štábu Jiří Šedivý.
Také Jan Braunsperger z Výzkumného technického ústavu letectva, který novinářům na semináři v Praze předvedl, jak se čtou záznamy z takzvané černé skříňky, tvrdí, že s konečným verdiktem se musí počkat na výsledky vyšetřovací komise.
"V celém letu nebyly zaznamenány žádné informace, že by některý ze systémů pracoval nesprávně," řekl nicméně Braunsperger.
Přístroje, jejichž činnost zaznamenává černá skříňka, neregistrují mechanické části letadla. "Buď pilot udělal manévr, který se mu nepovedl, nebo tam byla technická závada. Zda šlo o závadu musíme ještě vyhodnotit," dodal Šedivý.
Letectvo: Pilot zemřel, protože nedodržel rozkaz
Tragickou nehodu vojenského letadla zavinil sám pilot. Takto komentovalo velitelství vzdušných sil tragickou nehodu den před pilotovým pohřbem.
Pilot před nehodou údajně prováděl v rozporu se svým letovým plánem akrobatické prvky.
"Do země narazil proto, že jeden z nich nezvládl," uvádí ve zprávě mluvčí vojenského letectva Petr Fajl. "Lze konstatovat, že se pilot dopustil letecké nekázně," dodal.
Informace o posledních chvílích života osmadvacetiletého pilota, jenž byl vybrán pro program bitevníků L-159, získala vyšetřovací komise vyhodnocením údajů z palubního zapisovače letu, takzvané černé skříňky.
Prima: Pilot se zřejmě předváděl
Podle informací televize Prima se chtěl osmadvacetiletý pilot předvést před svými příbuznými nad jejich chatou nedaleko Pelhřimova. Letěl totiž velmi nízko a předváděl různé akrobatické prvky.
"Slyšel jsem, že tu má rodiče, tak se jako předváděl. Ale nemůžu to posoudit," řekl televizi jeden ze svědků nehody.
Šéf letectva obnovil cvičné lety
Ve středu 8. sropna byly obnoveny cvičné lety, které Klíma bezprostředně po havárii zastavil. Ministr obrany Jaroslav Tvrdík upozornil, že při případných podobných tragických nehodách bude resort o závěrech vyšetřování oficiálně informovat až sedm dní po pohřbu oběti, a to nejprve její rodinu.
"Ve snaze být transparentní a otevření mám pocit, že jsme některé skutečnosti přehnali a že v nás musí zvítězit základní úcta ke kolegovi v uniformě bez ohledu na to, jakým způsobem tragicky zahynul," uvedl ministr.
|
Proč byly trosky ukradeny? |
Ukradené trosky se stále nenašly
"Situace nás velmi štve. Krádež trosek z letadla L-39 ale neznamená, že bychom nemohli vyšetřit havárii," řekl náčelník generálního štábu Jiří Šedivý.
Agentura, která pracuje pro armádu, vypsala dokonce odměnu 50 tisíc korun za informace vedoucí k nalezení součástek z letounu.
"Zatím jsme auto nenašli," řekl zástupce velitele Vojenské policie Vlastimil Jech. "Kvůli odměně se nám ovšem hlásí mnoho lidí. Někdo dokonce nalezl nabouraný vojenský favorit, ale nebyl to on," dodal Jech.
Krádež svědčí o nepořádku na základně, říká ministr
Motivy zloděje nejsou známy a intenzivně se jimi zabývá vojenská i česká policie. Už je ale známo, že řidič projel hlavní branou letecké základny a prokázal se zfalšovaným jízdním rozkazem.
"Když mi to řekli, nechtěl jsem tomu zprvu vůbec věřit," komentoval událost ministr Tvrdík. Dodal, že i tato krádež svědčí o neskutečném nepořádku v čáslavské základně.
"Velení vojenské policie je velmi rozezleno úrovní pořádku a kázně v Čáslavi. To, že se ze střeženého vojenského objektu vypaří auto, a navíc s troskami havarovaného letounu, které jsou nezbytné pro šetření příčin havárie, je prostě naprosto šílené," řekl Tvrdík.
"Naštěstí v tom autě nebyla černá skříňka - pak bych si o tom skandálu mohl myslet úplně všechno. Tedy i to, že chtěl někdo úmyslně zahladit stopy," míní ministr.
Nepořádky přesto neklade za vinu novému velení základny. "Převzalo poměry, které je nutné radikálně změnit," říká ministr.
