Jestli po Qantasu nekdo nejde

to uz vazne vypada na konkurencni boj. Procento pravdepodobnosti uz bylo vysoce prekroceno ... 

A že by ti diletanti

taky třeba vysvětlili kde se vzaly "chybné údaje"? Kdyby jen trochu přemýšleli nebo se zeptali kdejakého studenta základní školy, tak by zjistili, že za tím je Pan Tau.

Internet in the sky

...rekompiloval jádro, no, bóže....

Autopilot zapírá. Prý letěla osoba blízká.

Nejlepší

je to ilustrační video. Z něho vyplývá, že hlavním (a zřejmě i jediným) poznávacím znamením turbulencí je jekot.

Re: Nejlepší

Tak ale zrovna ten chlapík nalevo od kameramana je dost v klidu, to je machr.

turbulence

jsem asi trochu blázen, ale každopádně jsem jeden z mála lidí, kteří si turbulence užívají. Pokud by byly takhle velké, určitě by to bylo něco jiného, ale ty malé, přijatelné, celkem vítám. Je to svým způsobem adrenalin

Re: turbulence

Tak to já si je taky "užívám".

A co mě opravdu nejvíc deptá to jsou regionální lety. Teď v neděli jsem letěl z Franfurktu do Prahy s Lufthansou a to mě vždycky příjde, že ten stroj nedoletí.

Když se letí dálkový let tak ty stroje na mě působí bezpečněji a hlavně nad oceánem to se mnou nikdy moc neházelo.

Já když letím tak musím použít hodně deodorantu, protože se u letu vždycky zapotím.

Kdyz si predstavim...

... ze bych byl zrovna na toalete... To by mi asi dobre nebylo ;-)

Re: Kdyz si predstavim...

je pravda, že toaleta v letadlech je podle mě dost nešťastně řešená. řekla bych, že je tam moc ostrých rohů, moc pák a vůbec všelijakých udělátek, o které se člověk může - i v případě docela malé turbulence - zranit. Třeba celá ta skříňka pod umyvadlem je dle mého názoru úplně zbytečná

300m za minutu?

300m za minutu je 5m za vterinu a to je 18km/h. Z toho si nekdo polamal kosti? To je rychlost vytahu.

njn

to byla chyba v Matrixu