Ústecká lanovka loni přepravila 195 557 cestujících, mimo provoz kvůli údržbě nebo poruše byla jen 23,5 dne. Další podoba jejího provozu už je jen na rozhodnutí magistrátu.
Město od prvního rozjezdu na lanovku každoročně doplácelo kolem 2 milionů korun a za loňský rok to bylo již 2,3 milionu (psali jsme o tom zde).
Zastupitel David Daduč proto nyní nejvyššímu orgánu města navrhl, aby magistrát začal jednat s majiteli OC Forum a restaurace Větruše, aby na chod lanovky přispívali.
„Měli by se na jejím chodu podílet, protože i oni mají z lanovky prospěch,“ poukázal Daduč. Krok, který by městu mohl ušetřit statisíce korun, se ale nesetkal s pochopením vedení města.
Nemíchat s klasickou dopravou, upozorňuje hejtman
Náměstek primátorky Jiří Madar sdělil, že jedná s krajem, aby lanovka byla zařazená do krajské integrované dopravy. „Uvidíme, jaký bude podíl kraje na jejím financování,“ sdělil Madar.
Jeho nadšení však mírnil ředitel ústeckého dopravního podniku Libor Turek, který oznámil, že příští rok k takové dohodě určitě nedojde. A je otázka, zda vůbec někdy.
„Lanovka na Větruši, to je něco jiného než potřebná doprava pro obyvatele kraje. Tohle je výletní, turistická doprava, kterou bychom s klasickou dopravou vůbec neměli míchat,“ reagoval na Madarův nápad hejtman Oldřich Bubeníček.
