Snímky z místa nehody se nejprve objevily na sociální síti Twitter. I z nekvalitních obrázků bylo patrné, že bílý Boeing 737 s popraskaným trupem leží na mělčině jenom kousek od skalnatého útesu. Kolem vraku se hemžily záchranné čluny, které převážely na břeh vystrašené pasažéry i posádku.
"Nic nenasvědčovalo tomu, že by mělo letadlo spadnout, ale pak se najednou zřítilo do vody," popsala šedesátiletá pasažérka Tantri Widiastutiová stanici Metro TV svůj zážitek. "Viděla jsem díry v podlaze letadla ... Rychle nás pak evakuovali."
Letadlo patřilo největší letecké společnosti v Indonésii Lion Air a odstartovalo z Bandungu na Západní Jávě. Na dalším indonéském ostrově Bali se kolem třetí hodiny odpolední pokoušelo za drobného deště přistát, nepodařilo se mu však doletět k hraně přistávací dráhy a zřítilo se do moře. Původní informace uváděly, že stroj přistávací dráhu přeletěl.
"Všichni panikařili a ječeli, protože se báli, že se utopí," řekl agentuře AP cestující jménem Dewi. "Nechal jsem tam všechny svoje věci a šel k nouzovému východu. Pak jsem vyskočil z letadla a plaval, než mi záchranáři přišli na pomoc."
Záchranáři nakonec museli převézt do nemocnic 45 lidí převážně s lehkými úrazy hlavy a končetin, nikdo z nich však není v ohrožení života. Příčina nehody zatím není jasná, počasí bylo slušné a letadlo zhruba rok staré. Technické důvody pádu proto nejsou příliš pravděpodobné.
Nízkonákladová společnost Lion Air se nedávno světově proslavila, když si objednala rekordní zakázku v dějinách civilního letectví. Do své flotily si pořídila 234 letadel Airbus A320 za 18,4 miliardy eur (475 miliard korun). O půldruhého roku dříve si zase koupila 230 letounů Boeing 737 za 21,7 miliardy dolarů (asi 430 miliard korun).
Podle expertů však země postrádá dostatek kvalifikovaných pracovníků. Aerolinky existují teprve 13 let a kvůli řadám nehod dokonce nesměly létat do Evropské unie. Zákaz byl ovšem postupně od roku 2009 opět zrušen.
