"V tuto chvíli otevíráme úvěrový rámec v nějaké výši a za nějakých podmínek, ale vůbec to neznamená, že si něco půjčujeme," řekl primátor Bohuslav Svoboda.
Přesná výše úvěru bude známa až v lednu, kdy vedení města rozhodne o rozdělení kapitálových výdajů. Na příští rok je na investice připraveno 10,2 miliardy korun. Případná půjčka od Evropské investiční banky (EIB) bude podle primátora podléhat schválení rady a zastupitelstva. "Mohou to být peníze rozložené v čase," doplnil.
Prodloužení metra linky A do Motola
EIB nabídla Praze až 11 miliard korun na dobu 30 let s odkladem splatnosti šest let. Úrok by činil zhruba dvě procenta, předčasné splacení by bylo možné po 18 letech. V případě úvěrového rámce přitom město nemusí z nabídnuté částky vyčerpat ani korunu a za poskytnutí této služby nic neplatí. Hlavní město už jednou podobné služby využilo, a to na financování stavby metra C.
Výstavba prodloužení trasy metra A z Dejvické do Motola byla zahájena loni na jaře. Náklady na stavbu jsou v cenách roku 2008 odhadovány na zhruba 18,5 miliardy korun, při přepočtení k roku dokončení by měly činit asi 21,1 miliardy korun. Přes 280 milionů eur (asi sedm miliard korun) by měla Praha získat z evropských fondů, zbytek ale musí uhradit ze svého.
