Podle náměstka ministerstva dopravy Radka Šmerdy je celá stavba, nasmlouvaná už roku 2006, jeden velký nekoncepční nepořádek. V projektu absentují kontrolní mechanismy a chybí přirozená oponentura. "Dodavatelé jdou tam, kam je pustí vyjednavatel," řekl Šmerda v Otázkách Václava Moravce. Ministerstvo uvažovalo o oddálení otevření, ale nakonec tak neučinilo.
Poslední posudek z ČVUT prý přesvědčivě dokázal, že žádná bezpečnostní rizika nehrozí. Problematika nedokonalých těsnících svarů na jednom mostu by neměla mít vliv na statiku a pracuje se na jejím odstranění. Nyní bude zahájen zkušební provoz a do konce roku čekají stavbu ještě tři testy. Vše by tedy mělo být pod kontrolou.
Ohledně včerejší nevydařené akce pro veřejnost si Šmerda sypal popel na hlavu. "Nebylo to povedené, spíše ostuda. Dílo se začalo přebírat koncem minulého týdne. Nedostatky, které byly odhaleny, se musely během víkendu odstranit a to se neslučovalo s bezpečností pro lidi," konstatoval. Viníkem byl tedy dodavatel i nezvládnutá organizace ze strany firmy, která byla pro akci najata. (více o včerejším otevření čtěte zde)
Prezidenta čeká čočka a soda
Vzhledem k výši předchozích zakázek a výsledku stavby proto doporučil Vít Bárta, aby se na zítřejším slavnostním přestřižení pásky podávala k jídlu čočka a k pití soda. Plánovaný styl recepce by měl symbolizovat současnou filozofii ministerstva dopravy.
Úsloví "za málo peněz hodně muziky" podtrhuje prý i nově získaná částka 3,5 miliardy. Tolik se prý podařilo ministerstvu ušetřit na již nasmlouvaných železničních a silničních zakázkách. "To je pro představu rozpočet Akademie věd či polovina rozpočtu ministerstva kultury," uzavřel Šmerda.
MÝTNÉ NA PRAŽSKÉM OKRUHUV Otázkách Václava Moravce se debatovalo i o vybírání mýtného na nové části Pražském okruhu. Jak pro iDNES.cz uvedl náměstek ministra dopravy Radek Šmerda, o tom, zda se bude na nově otevřeném úseku platit mýtné už od úterý, se rozhodne během zířka. Právníci objednaní ŘSD řeší, zda se může vybírat mýtné na stavbě, která nepřešla do jeho vlastnictví. Pokud by to z právního hlediska možné nebylo, poplatek by se začal vybírat zhruba za 14 dní. Za 35 km dlouhý úsek to tak pro automobily nad 3,5 tuny vychází na 142 Kč. Menším vozům stačí dálniční kupon. |
