Na místě se setkalo asi 150 lidí. Památku obětí přijeli uctít i strojvůdce Jiří Šindelář, který vlak řídil, nebo záchranáři a hasiči, kteří na místě zasahovali. Přijeli také fanoušci skupiny Iron Maiden, kteří před rokem mířili vlakem na koncert své oblíbené skupiny.
Pietní akt byl zahájen na zahrádce nedalekého hotelu. Poté se lidé přesunuli na prostranství poblíž železniční trati, kde loni po nehodě vzniklo provizorní pietní místo. Zde bude v budoucnu stát památník, zatím je tam jen maketa. - čtěte Oběti tragédie ve Studénce připomene pomník, zatím pro něj ale není místo
Místem pak projel osudný vlak EuroCity Comenius z Krakova do Prahy, který událost připomněl zpomalením rychlosti, stejně jako tomu bylo loni v listopadu při první pietě. Památku obětí uctil krátkým zapískáním.
"Neštěstí se dějí. Ta nová ale nesmějí přikrýt staré tragédie, protože lidé, kteří je zažili, si vše táhnou s sebou celý život. Takže nezapomínat - to je pro mě po roce od nehody určující," řekla ČTK ředitelka ostravského krizového centra Petra Ďásková, která se akce také zúčastnila.
Setkání iniciovala zdravotnice Naděžda Tomčíková ze Svitav, která vlakem sama cestovala a na místě pomáhala zraněným. Za to ji později ocenil i prezident. Její pozvání přijal například student ostravského gymnázia Jan Bulušek, který při nehodě přišel o obě nohy, či havířovský učitel Jiří Šimsa, kterého jako první ošetřila právě Tomčíková.
"Měl jsem velké štěstí, protože jsem seděl v přední části druhého vagonu a jeho demolice se po nárazu zastavila těsně před naším sedadlem. Probral jsem se pod troskami a venku se mě ujala paní Naděžda, která mě poslala prvním vrtulníkem do nemocnice. Pojí nás velmi zvláštní přátelství," řekl ČTK Šimsa, který utrpěl tržné poranění hlavy.
Strojvůdce má psychické problémy i po roce
Uctít památku neštěstí přijel do Studénky také strojvůdce vlaku Jiří Šindelář, který zůstává i po roce na nemocenské. "Jsem z toho psychicky špatný. Myšlenky se stále vracejí a těch několik vteřin před srážkou už z mysli nikdy nevymažu," řekl.
"Psychiku, kterou jako strojvůdce potřebuji, jsem definitivně ztratil. Už jsem se smířil s tím, že si nezařídím," svěřil se novinářům. Dodal, že se svým zaměstnavatelem je domluvený, že po návratu do práce může pracovat na jiné pozici.
Šindelář se rozhodl pietní akce zúčastnit až na poslední chvíli. "Jsem rád, že jsem tady. Je tady spoustu lidí, kteří u nehody byli, rád se s nimi setkávám," uvedl.
Pád mostu do kolejiště zaznamenal Šindelář v okamžiku, kdy byl vlak půl kilometru od zřícené konstrukce. Stihl ještě použít rychlobrzdu a vlak zpomalit ze 134 na 90 kilometrů v hodině. Lokomotiva a první čtyři vozy vykolejily.
Cestující strojvedoucího po příchodu okamžitě obstoupili a děkovali mu za záchranu života. Mezi i nimi i pětice mužů z Ostravy, kteří vlakem Comenius cestovali na koncert skupiny Iron Maiden "Moc vám děkujeme. Díky vám slavíme dnes svoje narozeniny," řekl strojvůdci jeden z nich.
Policie ani rok po nehodě viníka nezná
Ani rok po nehodě policie nezná viníka neštěstí. "Je to velmi složité. Zkoumáme mnoho znaleckých posudků," řekl šéf vyšetřovacího týmu Comenius Jiří Jícha.
Policie po havárii obvinila dva techniky společnosti Bögl & Krýsl. Tato firma měla na starosti statiku a také zasunutí nového mostu nad trať, kam se konstrukce zřítila.
Jiří Jícha připustil, že zkoumání posudků a vyhodnocení důkazů povede k obvinění dalších lidí, avšak neupřesnil, kdy se tak stane. "Zřejmě to potrvá ještě několik měsíců," odhaduje Jícha.
Jeden ze soudních znalců řekl, že chyby lze najít na všech stranách, tedy u zmíněné firmy, ale také u hlavního dodavatele stavby, společnosti Dopravní stavby Ostrava.
