"Mezi oběťmi, které záchranáři vylovili z oceánu, jsou i dva členové posádky letu AF 447. Jde o kapitána a stevarda," napsala letecká společnost Air France na svých internetových stránkách.
Brazilští záchranáři už v oceánu objevili 50 obětí z airbusu, kterým z Ria de Janeira do Paříže cestovalo 228 lidí. Zatím identifikovali 11 z nich. S výsledky vyšetřování ale seznámili jen nejbližší příbuzné.
Mezi identifikovanými byl kromě stevarda a kapitána airbusu také Brazilec Luiz Claudio Monlevade. Ten je zároveň první obětí, kterou příbuzní pohřbili. Rodina se s osmačtyřicetiletým inženýrem rozloučila včera na hřbitově v Barra Manse poblíž Rio de Janeira.
|
Odborníci nepředpokládají, že by se tři týdny po nehodě podařilo najít ještě nějakou oběť. Francouzi už včera letecké pátrání po tělech cestujících ukončili a brazilské letectvo to učiní dnes. - o konci francouzského pátrání si přečtěte zde
Záchranáři hledají v hlubinách černé skříňky
Pátrání po černých skříňkách ale pokračuje. I přes nasazení nejmodernější techniky a vojenských lodí se je však zatím nepodařilo najít. V hlubinách pátrá francouzská atomová ponorka Emeraude v doprovodu lodí, které mají vlečná pátrací zařízení zapůjčená z USA.
ČERNÉ SKŘÍŇKYTakzvané černé skříňky zaznamenávají nejdůležitější parametry při letu stroje. V letadle jsou dvě - jedna nahrává rozhovory v pilotní kabině a druhá zaznamenává údaje o letu, jako je výška, rychlost, tlak vzduchu v letadle a další. Jsou vyrobené ze speciálních materiálů a odolají i teplotám kolem 1 000 °C, mají křiklavě oranžovou barvu. |
Hlavní oblast pátrání se nachází v okruhu asi 70 kilometrů od místa posledního pozičního hlášení letadla, to znamená asi 850 kilometrů severovýchodně od brazilského souostroví Fernando de Noronha.
Pátrací týmy nyní hledají v hloubce 5 tisíc metrů, kde je nulová viditelnost. Dno má navíc charakter členitého pohoří, což hledání komplikuje. Bateriím takzvaných černých skříněk, které vysílají akustický signál, dojde podle odborníků energie patrně do týdne.
Francouzský úřad pro vyšetřování leteckých nehod BEA však ubezpečil, že operace bude i tak pokračovat dál. Právě černé skříňky totiž mohou objasnit, co tragédii způsobilo. Odborníci zatím soudí, že se stroj rozpadl už ve vzduchu a za jeho pádem je kombinace nepříznivého počasí a technických problémů.
Francouzský úřad pro vyšetřování leteckých nehod BEA dnes oznámil, že první předběžnou zprávu o dosavadních výsledcích pátrání zveřejní příští čtvrtek. "Půjde o ryzí shrnutí faktů, žádné závěry," oznámil mluvčí BEA.
