Deník Le Monde na svých internetových stránkách ráno napsal, že francouzská loď zachytila slabé signály z takzvaných černých skříněk a ihned na místo vyslala miniponorku Nautile, která je vybavená vyspělými sonary.
Asistent francouzského ministra dopravy ale později pod podmínkou anonymity agentuře AP sdělil, že zachycené signály nepocházely z letových zapisovačů.
Mluvčí francouzských vyšetřovatelů informace listu odmítla potvrdit už ráno. "Není to poprvé, co jsme zaslechli signály a budeme je zkoumat pomocí všeho vybavení, které máme k dispozici," uvedla. "Pátrání pokračuje, černé skříňky jsme zatím nenašli," dodala. Informace listu nepotvrdila ani mluvčí Air France.
Záchranáři po černých skříňkách usilovně pátrají v okruhu asi sedmdesáti kilometrů od místa posledního hlášení letadla, to znamená asi 850 kilometrů severovýchodně od brazilského souostroví Fernando de Noronha.
NEHODA LETOUNU AIR FRANCEVše o tragické havárii si přečtěte zde. |
Černé skříňky totiž mohou být klíčové k rozluštění příčin nehody, při které zemřelo všech 228 lidí na palubě. Letové zapisovače vysílají elektronické signály každou sekundu po dobu nejméně třiceti dní a impulsy je možné zachytit až ve vzdálenosti dvou kilometrů.
Záchranáři identifikovali jedenáct obětí
Ve chvíli, kdy se černé skříňky odmlčí, už podle odborníků není skoro žádná šance zapisovače objevit. V místě katastrofy se totiž dno nachází v hloubce dva až pět kilometrů a má charakter členitého pohoří.
ČERNÉ SKŘÍŇKYTakzvané černé skříňky zaznamenávají nejdůležitější parametry při letu stroje. V letadle jsou dvě - jedna nahrává rozhovory v pilotní kabině a druhá zaznamenává údaje o letu jako je výška, rychlost, tlak vzduchu v letadle a další. Jsou vyrobené ze speciálních materiálů a odolají i teplotám kolem 1000°C, mají křiklavě oranžovou barvu. |
Pátrací týmy z Brazílie, Francie, Spojených států a dalších zemí se mezitím snaží nalézt další těla obětí a také vylovit části letadla, které by pomohly objasnit příčinu neštěstí. Záchranáři zatím z oceánu vylovili padesát těl a více než 400 trosek, pátrat budou až do 25. června.
Podle prvních výsledků vyšetřování to vypadá, že se letoun rozpadl už ve vzduchu. Zatím ale není jasné, proč se to stalo. Odborníci poukazují na kombinaci nepříznivého počasí a technický závad na stroji.
