„Dům bude mít vzhled, který měl kolem roku 1880, tedy v době Porscheho mládí. Bude s předzahrádkou, naznačeným čelním vstupem a historickými štuky,“ řekla mluvčí Škody Auto Barbora Bartošová. „Předběžný termín dokončení je konec léta příštího roku.“
Nyní podle ní probíhá výběrové řízení na dodavatele stavby. „Rekonstrukce by měla začít zřejmě ještě v září. Prvním krokem bude bourání nepůvodních přístaveb ve vnitrobloku objektu,“ uvedla.
V domě vznikne expozice přístupná turistům, nebude ale zaměřena jen na Porscheho.
„Cílem je vybudovat decentní místo, kde budou ukázány souvislosti a kořeny inženýrství v českých zemích včetně odkazů na české slavné konstruktéry a průmyslníky,“ uvedla Bartošová.
Turisty tam chce Škoda seznamovat i s vizemi dalšího vývoje automobilismu. U zrestaurovaného domu vyroste také nízká přístavba se zázemím, kde bude i kavárna a toalety.
Přestože se budoucí provoz teprve ladí, pro veřejnost bude dům otevřený několik dní v týdnu. Škoda počítá i s tím, že v domě vybuduje malé zázemí pro případná jednání vedení značky. Ve vnitřním traktu vznikne malé parkoviště pro návštěvníky, prostor třeba zkrášlí strom.
Porsche je známý především jako tvůrce legendárního „brouka“. Geniální automobilový konstruktér se ve Vratislavicích narodil 3. září 1875 a žil tam do svých 18 let.
Turisty chce Škoda v opraveném Porscheho rodném domě seznamovat i s vizemi dalšího vývoje automobilismu.
Automobilka podle Bartošové speciální akce ke 140. výročí jeho narození neplánuje. Porsche Classic Club ČR ale pořádá při té příležitosti čtyřdenní setkání sportovních automobilů slavné značky, na kterém se očekává kolem 150 vozů z několika zemí.
Setkání odstartuje ve čtvrtek 3. září vzpomínkou na vratislavickém hřbitově, kde je hrobka rodiny Porscheho.
Část obyvatel Vratislavic si ale nemyslí, že by měl být konstruktér oslavován. Za války totiž spolupracoval s nacisty. Osobnost Ferdinanda Porscheho se v nedávné době stala předmětem politického boje ve Vratislavicích, který ale přímo s rodným domem nesouvisel (více najdete zde).
Tamní radnice totiž nechala v roce 2010 vybudovat památník Ferdinanda Porscheho v rámci kulturního centra Desítka.
To ale vyprovokovalo vášnivou debatu, když kritikům vadilo až nekritické adorování Porscheho, který za války konstruoval techniku pro německou armádu. Nové vedení radnice proto nechalo památník zrušit.
