Vyplývá to z dat zveřejněných Svazem dovozců automobilů. Podle nich se loni v Česku registrovalo poprvé celkem 230 857 nových osobních aut, což je meziroční nárůst o čtyřicet tisíc vozů.
Změnilo se i pořadí prodejů podle značek. Škoda Auto posílila o více než čtvrtinu a dosáhla podílu 32 % celého trhu (prodala 73 927 vozů). Ještě před rokem druhý Hyundai naopak klesl na třetí místo, když posílil jen o osm procent a ztratil tak část tržního podílu (prodal 19 688 aut). Druhý je Volkswagen, na dalších místech skončily značky Ford, Dacia a Opel.
Hyundai se přitom vůči Škodě halasně vymezoval a zákazníky vybízel ke srovnávání svých vozů s konkurencí, nakonec na této taktice příliš nevydělal.
Statistiky ukazují, že trh loni zaznamenal růst především v kategorii větších aut. Střední třída vyskočila o více než třicet procent, kategorie vozů SUV už dosáhla téměř pětinového podílu všech prodaných aut.
Škoda kralovala loni i žebříčku nejprodávanějších modelů. V Česku jsou jimi Octavia, Fabia a Rapid, až poté je Hyundai se svými vozem i30.
| Škoda Octavia | 24 346 |
|---|---|
| Škoda Fabia | 20 467 |
| Škoda Rapid | 11 689 |
| Hyundai i30 | 7 005 |
| Volkswagen Golf | 6 711 |
| Škoda Superb | 6 009 |
| Škoda Yeti | 5 751 |
| Ford Fiesta | 5 491 |
| Hyundai ix20 | 4 760 |
| Ford Focus | 3 791 |
