"Je to zatím jen jedna z uvažovaných variant, nicméně toto rozhodnutí ještě oficiálně nepadlo," řekl v týdeníku odborářský předseda Jaroslav Povšík.
Vrchlabí je nyní nejméně vytíženým závodem firmy (vyrábí se tam model Octavia Tour i nové vozy této značky). O budoucnosti tohoto závodu se diskutovalo zvláště poté, co mu nakonec nebyla přidělena výroba jiného modelu - malého rodinného vozu Up!, o čemž se v roce 2008 uvažovalo. Vozy však nakonec bude vyrábět závod v Bratislavě.
Výroba roomsterů by tak pomohla naplnit kapacity vrchlabského závodu a zvýšit v něm zaměstnanost. V podniku nyní pracuje zhruba tisíc lidí. V Kvasinách by však zřejmě zůstalo svařování a lakování vozu Roomster, protože tyto provozy ve Vrchlabí chybí a firma do nich zřejmě nebude chtít investovat. Nadále se tam budou vyrábět také modely Yeti a Superb.