„Uzavření parkoviště v Besední ulici je nutné,“ informuje Vladimíra Navrátilová, mluvčí společnosti Brněnské komunikace, která je hlavním investorem stavby odhadované na necelých 250 miliónů korun.
„Při stavbě podzemních garáží bohužel nejde situaci jinak řešit. Ale v centru lze zaparkovat buď v našem parkovacím domě Pinki Park v Kopečné ulici, nebo třeba v podzemním parkingu u Janáčkova divadla,“ doporučuje.
Podzemní garáže by měly nabídnout 191 parkovacích míst, tři podzemní podlaží doplní také jedno přízemní. V něm pravděpodobně vznikne kavárna. Hotovo by mělo být na konci roku 2017.
MF DNES oslovila některé řidiče na parkovišti v Besední ulici, co říkají na to, že si na rok a půl budou muset najít nové místo, kde své auto nechají. A ne všichni byli nadšení.
„Je to hodně dlouhá doba. Nevím, kde tady v centru Brna zaparkuju. Občas nechávám auto ještě v garážích pod Velkým Špalíčkem, ale tam je to drahé. Ještě se tu snad nabízí parkování u Janáčkova divadla, které možná nakonec budu využívat. Obecně je však parkování v centru velký problém,“ myslí si jedna z řidiček, která svým autem zajela na parkoviště u Besedního domu naposledy.
Výstavba garáží ovlivní i organizaci dopravy. Od pátku je ulice Besední průjezdná pouze k hotelu International. Propojení s ulicí Veselou bylo zrušeno. Kvůli této uzavírce se otočí jednosměrka v Solniční a Veselé ulici v úseku od křižovatky Solniční–Besední po křižovatku Veselá–Skrytá.
„Také bude zrušeno omezení vjezdu do centra ve Veselé ulici a výjezd bude přes Šilingrovo náměstí,“ dodala Navrátilová.
Garáže jako základ kulturního centra
Podzemní garáže se mají stavět v místě, které je zatím vymezeno pro Janáčkovo kulturní centrum – koncertní sál špičkové úrovně, jenž by do Brna přitáhl světové umělce a nejlepší symfonické orchestry.
Zatím se však na jeho stavbu nenašly peníze. Proto se současné vedení města rozhodlo projekt rozdělit na dvě části a nyní postavit alespoň garáže a na nich provizorní park. Do konce volebního období by pak chtělo projekt dostat do představební fáze, získat na něj peníze a vybrat jeho zhotovitele.
Pokud by se peníze na Janáčkovo kulturní centrum najít nepodařilo, může nad parkovacím objektem vzniknout cokoliv jiného.
„Garáže budeme stavět tak univerzálně, aby na nich mohl sál vyrůst později. A pokud ne sál, tak jiná stavba,“ vysvětlil už dříve tehdejší předseda představenstva Brněnských komunikací Petr Kratochvíl (ODS).
Startují opravy Horovy, Minské a Bráfovy
Otočení jednosměrky mezi Veselou a Solniční, způsobené výstavbou podzemního parkoviště, není jedinou dopravní změnou, na kterou si řidiči v Brně musejí v současné době zvykat.
Již ve středu začala velká rekonstrukce žabovřeských ulic: Minské, Horovy a Bráfovy. Pro řidiče jsou ulice uzavřené už od víkendu.
Objízdná trasa vede přes ulice Pod Kaštany, Hradeckou a Královopolskou, případně Žabovřeskou. Opravy kanalizací, tramvajové tratě a silnice v těchto ulicích jsou plánované na rok. Kromě řidičů se rekonstrukce dotkla také cestujících městskou hromadnou dopravou.
Podrobněji bude o situaci informovat na Facebooku igráček Mirek z Minské.
