Paříž se v pořádání podzimního autosalonu střídá s Frankfurtem nad Mohanem, v metropoli nad Seinou se koná vždy v sudé roky. Letošní ročník byl chudší a v plné nahotě ukázal, že nastává soumrak autosalonů. I přesto byla k vidění spousta zajímavých novinek.
Nejkrásnější fáro v PařížiKoncept Mercedes-Maybach 6 Daimler samostatnou značku Maybach zrušil před třemi roky. Nově vozí toto označení nóbl vyšňořené mercedesy. Značka Mercedes-Maybach letos v Paříži představila koncept velkolepého kupé jménem Vision 6.       Sami tvůrci úchvatného 5,7 metru dlouhého vozu uvádějí, že ladnou siluetou chtěli vzdát hold aerodynamickým kupátkům dávné minulosti. Pohon ctí ducha doby, Vision 6 je elektromobil s výkonem 550 kW a pohonem 4x4. |
O autosalonu
- Pařížský autosalon, Mondial de l’automobile (Svět automobilu), se koná na výstavišti nedaleko centra města u Porte de Versailles. Mezi evropskými autosalony má největší návštěvnost.
- Jedná se o jednu z nejstarších automobilových výstav na světě, koná se již od roku 1898. Prvního ročníku autosalonu se zúčastnilo 232 modelů vozů, které si prohlédlo 140 000 návštěvníků. Vozy musely před vystavením ujet trasu z Paříže do Versailles a zpět, aby se prokázalo, že jsou schopny jízdy.
- Po přestávce zaviněné první světovou válkou se autosalon s velkou slávou vrátil v roce 1919 pod jménem Salon de l’Automobile. Úspěšnou dobu zpomalila hospodářská krize a další přestávku si vynutila druhá světová válka. Hned v říjnu 1946 se autosalon stal prvním poválečným veletrhem automobilů, na který přišlo 810 000 lidí. V roce 1954 zaznamenala pařížská přehlídka nových vozů již milionovou návštěvnost. O tři roky později se v Paříži poprvé objevil japonský vůz - Prince Skyline, pozdější Nissan.
- Do roku 1976 se výstava konala každoročně, od té doby se organizuje pouze jednou za dva roky. Tehdy také byly z autosalonu vyčleněny motocykly a v roce 1988 byl přejmenován na nynější Mondial de l’Automobile.
- V roce 2014 pařížský autosalon navštívilo 1,25 milionu lidí. Historicky nejúspěšnějším rokem byl 2004, kdy přišlo 1,41 milionu návštěvníků.
- K nejslavnějším automobilovým novinkám historie pařížského autosalonu patří legendární „kachna“ neboli Citroën 2CV, která byla představena v roce 1948. Automobil netradičních tvarů sice nevzbudil svým vzhledem všeobecné nadšení, přinesl však řadu pokrokových konstrukčních řešení včetně nezávislého zavěšení kol. Citroën 2CV byl označován za průlom v minimalizaci automobilů a v jeho zpřístupnění většině obyvatel, což samozřejmě umožnila hlavně nízká cena.
- Domácí automobilka Citroën zaznamenala další velký úspěch s typem DS, který v Paříži představila v roce 1955. Tento aerodynamický a na svou dobu nesmírně pokročilý automobil proslavil mimo jiné filmový Fantomas. K hlavním inovacím patřilo hydropneumatické odpružení, které se stalo poznávacím znamením velkých citroënů a jež později převzala i řada jiných automobilek.
- Mezi další známé automobily představené v Paříži patří například Austin Mini Cooper (1962), Fiat 500 (1962), Ford Mustang (1966), nebo i u nás populární Lada Niva (1978).
