„Já už jsem zadal, jestli by nebylo možné jít stejnou cestou jako na Slovensku, to znamená absolutní zákaz předjíždění kamionů na dálnicích, protože to, co předvádějí někteří, především zahraniční řidiči kamionů, to už přerůstá veškeré únosné meze,“ řekl ve čtvrtek Chovanec.
Zdůraznil, že na Slovensku zákaz pro řidiče kamionů funguje. „My teď zkoumáme, jestli by to nešlo aplikovat v České republice, je to jedna z cest, jak dálnice zprůjezdnit,“ prohlásil ministr vnitra.
Pohyb kamionů reguluje od letošního ledna značka zakazující nákladním vozidlům předjíždět se v označeném úseku. Plošný zákaz předjíždění na celé dálniční síti ministerstvo dopravy odmítlo s tím, že by pomalu jedoucí nákladní vozidlo dlouhodobě zpomalovalo průjezd pravého pruhu bez toho, aby jej mohly zbylé nákladní vozy předjíždět. V praxi by se tak pravý pruh mohl zaplnit kamiony, mezi něž by si řidiči osobních aut netroufli zařadit.
Předjíždění kamionů na dálnicích chce omezit i ODS
O omezení kamionů uvažuje i opoziční ODS. „Vzájemné zdlouhavé předjíždění kamionů na dálnicích musí skončit. Jde o velmi nebezpečný manévr, který brání plynulé jízdě. Proto zakážeme nákladním autům předjíždění na dálnicích, kde jsou dva pruhy. Zároveň na mnoha místech musíme další pruh přistavět, aby kamion mohl bezpečně předjíždět
pomalejší auta. Jsme si vědomi potřebnosti kamionové dopravy, ale musíme stanovit taková pravidla, aby kamiony neohrožovaly ostatní řidiče,“ řekl nedávno předseda poslaneckého klubu ODS Zbyněk Stanjura.
Uvítali byste úplný zákaz předjíždění kamionů na dálnicích?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 čtvrtek 14. července 2016. Anketa je uzavřena.
Zvýšený Chovancův zájem o dopravní problematiku, který projevil i novým nápadem absolutně zakázat kamionům na dálnici předjíždět, není náhodný. Ještě před parlamentními volbami s Chovancem, který později usedl do křesla na vnitru, jeho sociální demokracie počítala spíše na post ministra dopravy. O ten ale mělo eminentní zájem ANO. A nakonec ho získalo - nejprve pro ministra Antonína Prachařa, kterého později nahradil Ťok.
Ministr vnitra Chovanec také tento týden zaútočil na Ťoka kvůli tomu, že hrozí, že stát nebude mít jak už od ledna příštího roku vybírat mýtné (více zde). Na konci roku totiž končí smlouva s rakouskou firmou Kapsch a dosud vláda nevyřešila, jak se bude ve výběru mýta pokračovat.
