Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

KOMENTÁŘ: Víc než dva pruhy na dálnici jsou nám nanic

Toto je vzkaz pro řidičku Opelu Corsa, která ve středu 19. listopadu v půl sedmé večer překážela v prostředním pruhu tříproudé dálnice D1 ve směru na Brno: Jeďte v pravém pruhu! Že telefonujete za volantem a jedete stovkou, je mi hluboce jedno, bezdůvodná jízda prostředním pruhem je ale hulvátství.

Ilustrační snímek | foto: Petr Lemberk, MAFRA

Širší dálnice si nezasloužíme, i když mají ty dnešní tři pruhy, stejně využíváme dva. Ucpanost dálnic je věčné téma, jenže i kdyby měly o dva pruhy víc v každém směru, stejně pojedeme ve šňůře za sebou v tom nejvíc nalevo. A ti o něco pomalejší hned vedle. Tak proč stavět pruh navíc.

Předpisy (zákon 361/2000 Sb.) říkají, že „Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.“ Jenže zrovna toto pravidlo se často řidičům vykouří z hlavy. A policie ho postihuje jen velmi málo. Ten, kdo jezdí po dálnicích a víceproudých silnicích pravidelně, jen těžko vzpomene na cestu, kdy by nějakého takového hulváta nepotkal. A platí to i pro jízdu na dvouproudovkách: v levém pruhu se „zapomínají“ řidiči neustále. A za nimi fronta.

Vůbec nejde o to, že jedou pomaleji. Ať jedou tak pomalu, jak uznají za vhodné, ale ať neucpávají dálnici. Podjíždět zprava se na dálnici nesmí, takže ji vlastně o jeden pruh zúží.

Řidiči se v prostředním pruhu cítí bezpečněji, mají kolem sebe velký manévrovací prostor na obou stranách, vysvětlují si tendenci jezdit v prostředním pruhu odborníci a psychologové. Je to hloupost, podél pravého pruhu je přece stále volný odstavný pruh.

Další výmluva se odvolává na kamiony, které se plazí pravým pruhem devadesátkou. Prý se řidičům nechce pořád kličkovat - přejíždět z pruhu do pruhu. Připomíná to typický argument Italů, proč nepoužívají směrovky: „Je to pohyb navíc, moc práce“. Řízení holt nějakou aktivitu, pozornost a pohyb vyžaduje.

Ani argument, že nejpravější dálniční pruh je od těžkých kamionů zničený, neobstojí. První kilometry D1 jsou u Prahy úplně nové, parádně hladké. A na těch dvaceti kilometrech potkáte „středopruhaře“ při jakékoliv jízdě. Opravdu nepoužitelné jsou pravé pruhy v Česku jen na některých místech D1, která se ale právě rekonstruuje.

Proto vzkazuji řidičce té letité corsy jedoucí přesně sto kilometrů v hodině prostředním pruhem na D1 ve směru z Prahy: Vy si na ucpané dálnice nestěžujte.

A vzkaz pro policii: Jestli máte málo „čárek“ za ulovené přestupky, lovte ty, co nejezdí vpravo. A pořádně je zkasírujte! Dálnice snad pak budou průjezdnější, a bez rozšiřování.

  • Nejčtenější

Autofotka: Sen z plakátů v kotrmelcích. Mladíček v tunelu rozbil Ferrari F40

28. dubna 2024

Symbol italské nenažranosti se již skoro čtyři dekády pokouší zabít své řidiče. Jízda s Ferrari F40...

Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt

26. dubna 2024

Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu

23. dubna 2024

Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...

Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG

23. dubna 2024

Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně

22. dubna 2024

Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...

Autofotka: Sen z plakátů v kotrmelcích. Mladíček v tunelu rozbil Ferrari F40

28. dubna 2024

Symbol italské nenažranosti se již skoro čtyři dekády pokouší zabít své řidiče. Jízda s Ferrari F40...

Čína udává v autoprůmyslu směr, pekingskému salonu vládnou elektromobily

27. dubna 2024

Elektromobily a digitální konektivita jsou hlavním tématem největšího čínského autosalonu, který...

Pražský vynález: dodávky ohlídá umělá inteligence, odpočítá jim parkování

27. dubna 2024

Časomíry, umělá inteligence, která umí číst poznávací značky a kamery. Radnice Prahy 1 dokončila...

Europoslanci schválili lepší vymáhání pokut za dopravní přestupky v zahraničí

26. dubna 2024

V Evropské unii by měla fungovat lepší spolupráce mezi členskými státy při vymáhání pokut pro...

Nespí vaše dítě? Přečtěte si, jak nespavost vyřešit
Nespí vaše dítě? Přečtěte si, jak nespavost vyřešit

Nespavost a problémy se spánkem se v různé míře objevují až u 30 % dětí. Mohou se projevovat častým buzením, problémy s usínáním, brzkým vstáváním...

Bývalý fitness trenér Kavalír zrušil asistovanou sebevraždu, manželka je těhotná

Bývalý fitness trenér Jan Kavalír (33) trpí osmým rokem amyotrofickou laterální sklerózou. 19. dubna tohoto roku měl ve...

Tenistka Markéta Vondroušová se po necelých dvou letech manželství rozvádí

Sedmá hráčka světa a aktuální vítězka nejprestižnějšího turnaje světa Wimbledonu, tenistka Markéta Vondroušová (24), se...

Horňáci versus dolňáci. Víme, čemu muži dávají přednost, a je to překvapení

Ženské tělo je pro muže celkově velmi atraktivní a nabízí jejich očím mnoho zajímavých partií. Největší pozornosti se...

Hello Kitty slaví padesátiny. Celý svět si myslí, že je to kočička, jenže není

Kulatý obličej se dvěma trojúhelníkovýma ušima, drobný čumáček, vousky a červená mašle na uchu. Taková je Hello Kitty,...

Za vytlačení z linky do Brna musí Student Agency zaplatit náhradu 21 milionů

Společnost Student Agency provozující autobusy a vlaky pod označením RegioJet musí zaplatit bývalému konkurentovi 21...