Tipem pro ježíškovskou poštu je nákladní skútr. Navíc je to „držák“

Hrdiny posledních předvánočních dnů byli pošťáci, poslíčci, kurýři a vůbec všichni ti, kteří pomáhali Ježíškovi s rozvozem dárků. Do městského provozu je ideálem skútr. Existují i nákladní provedení. Hodí se třeba pizzařům.

Skútr si kupujeme většinou proto, že je rychlejší a úspornější při pohybu po městě nebo při dojíždění do práce. Jeho limitem je ale většinou úložný prostor. Piaggio to vyřešilo s elegancí sobě vlastní.

Skútr-náklaďák v číslech

Piaggio Liberty 125 Postal Plus

• motor: vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec 124ccm
• výkon: 7,7 kW
• točivý moment: 9,6 Nm
• převodovka: automatická CVT
• kola: 16“
• cena: 69 990,- Kč

Liberty se vyrábí už několik let a jeho varianta Post slouží v řadě měst pro dopravu pošty, rozvoz jídla, nebo jako ideální stroj pro kurýry. Pod kapotami stroje Piaggio Liberty 125 Postal Plus je jednoválec o objemu 125 ccm osvědčený z celé řady skútrů. Pro každodenní pohyb po městě má velká kola s kvalitním odpružením.

Nejzajímavější jsou ale jeho úložné prostory. Na skútru je umístěný velký box za sedačkou řidiče. Tím sice přicházíte o možnost vozit spolujezdce, zato získáte desítky litrů úložného prostoru. Tím to ale rozhodně nekončí. Před nohama jezdce je umístěná taška na drobnější náklad. Dále je tu velký ochranný štít doplněný o kryty rukou a nakonec velký nosič s velmi slušnou nosností na přední kapotě skútru. Díky němu se muselo přední světlo přesunout dolů, takže můžete naložit i vysoký náklad a stále máte k použití plnohodnotný světlomet. 

Uveze hodně

Na skútr jsme při testování zkusili naložit vše, co nám přišlo pod ruku. Největším problémem jízdy s naloženým strojem bývá stabilita. I tady se samozřejmě jízdní vlastnosti s vysokým těžištěm zhoršily, ale překvapivě zdaleka ne tolik, jak bychom čekali. I s plným skútrem se pořád dalo celkem bez problémů kličkovat mezi auty, projíždět rychlé zatáčky a dost síly mají i brzdy. Zajímavé je, že ani s velkým štítem a nákladem skútr neztrácí nic ze svých jízdních vlastností. Motor sice není žádný divočák a nezrychluje nijak oslnivě, ale dokáže skútr rozhýbat až na sto kilometrů v hodině a tuto rychlost držet. Pokud si nepotrpíte na styl a potřebujete skútr, který je opravdu praktický, máte jedinou volbu.

Tento skútr můžete navíc řídit s řidičským průkazem skupiny B, tedy na osobní automobil. 

Pošťácký speciál vydrží

Skútr Piaggio Liberty Post využívá v hojné míře italská pošta. To není až tak překvapivá informace, zajímavější je, že tyto skútry najíždějí ve své práci okolo 70 000 kilometrů bez velkých servisních zásahů, což ukazuje velkou spolehlivost těchto strojů.