„Auto jede tiše a v klidu. Když jsem s ním jel z Prahy, tak se mě nikdo neodvážil předjet a všichni dodržovali předepsanou rychlost,“ líčí své zkušenosti z první jízdy Raich.
V budoucnu se řidičů bude střídat více, stejně tak bude auto putovat jednotlivými odděleními dálniční policie v Jihomoravském kraji.
Díky tomu, že auto budí respekt u řidičů, kteří by se jinak možná řítili po dálnici mnohem rychleji, chtějí policisté vůz využívat převážně v rámci prevence.
Kromě policejních polepů a majáku totiž nemá auto žádnou další vestavěnou výbavu. I proto, že je jen na půl roku zapůjčené. „Není vybaveno radarem, ale můžeme si jej vzít s sebou a rychlé řidiče pak v autě pronásledovat,“ doplnil Raich.
Za volant tohoto BMW se nemůže posadit kdokoli z policistů-řidičů, ale jen ti co mají speciální školní na rychlá vozidla. V Brně-Chrlicích, kde auto teď mají zhruba na dva měsíce, jich takových je jedenáct.
„Člověk musí za volantem držet emoce na uzdě, nesmí se chovat jak někteří řidiči,“ vysvětluje důvody speciálního školení Radovan Raich.
BMW pojede tam, kde bude potřeba
Zmiňuje i další vychytávky nového vozu. „Ve městě, kde je předepsaná rychlost 50 kilometrů v hodině, tak auto vyhodnocuje kolizní situace, takže dokáže samo zabrzdit. Dále má laserová světla, která se automaticky rozsvítí, pokud nikdo není před vámi ve velké vzdálenosti,“ vyjmenoval.
Po dvou měsících zamíří nejnovější vůz v barvách policie na další oddělení dopravních policistů v Jihomoravském kraji. „Je určeno především pro výkon služby na dálnicích nebo silnicích první třídy, ale není to dogma. S autem pojedeme tam, kde to bude potřeba,“ dodal policejní mluvčí Bohumil Malášek.
Stejně tak s autem třeba zamíří po dálnici i do okolních krajů, a tak podle něj je možné, že „bavoráka“ v ceně čtyř milionů uvidí řidiči i na dálnici u Velkého Meziříčí nebo na Zlínsku, tedy v okolních krajích.
