Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Rychlodráha Praha – Drážďany výrazně zkrátí cestování

  8:05

Plány na stavbu vysokorychlostní železniční trati z Prahy do Drážďan dlouhé 123 kilometrů získávají konkrétní obrysy. Saští a čeští geologové totiž začali na severu Čech s prvním zkoumáním terénu pro trať, po níž by se měly vlaky řítit rychlostí 350 kilometrů v hodině. celý článek

Geologové hledají na severu Čech ideální trasu rychlovlaku do Drážďan

A35n12t94o59n55í90n
Š35v94i93h95n89o16s
Táhnul bych to vedle D8. Hlavně v úseku u Řehlovic.
A38n47t71o82n94í94n
D10o79u94b52e96k
v roce 2017 zase useky s jen 200 km / h? jak je mozne ze v dnesni dobe eu takovy projekt podpori. mela by byt cela...
J18i66ř91í
E29r48b47e77n
Vsadím boty, že ten váš "krátký a jednoduchý" úsek z Prahy přes Lovosice a Ústí do Pirny by ani Rakušáci...
R11a68d62e14k
J84a90n12a30t98a
Ono je potřeba tomu rozumět.VRT Praha-Dresden se má skládat ze dvou odlišných úseků. Praha-Ústí (čistě osobní) a...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 32 příspěvků, poslední příspěvek 12. 5. 2017, 10:50

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.