Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Rychlodráha Praha – Drážďany výrazně zkrátí cestování

  8:05

Plány na stavbu vysokorychlostní železniční trati z Prahy do Drážďan dlouhé 123 kilometrů získávají konkrétní obrysy. Saští a čeští geologové totiž začali na severu Čech s prvním zkoumáním terénu pro trať, po níž by se měly vlaky řítit rychlostí 350 kilometrů v hodině. celý článek

Geologové hledají na severu Čech ideální trasu rychlovlaku do Drážďan

O38n53d89ř27e64j
K62n48í11ž25e20k
Skutečně oceňuji odborný přístup k stavbě této rychlodráhy. Snad je to tím, že železniční stavby nových úseků...
Z82d43e90n42ě13k
W65e76r60n63h64a67r54t
Tohle je problém a nevěřím, že se toho dožiji. Taková trať má strašně náročné parametry, tudíž neexistují téměř žádné...
A94n64t50o57n69í41n
D52o78u63b91e46k
v roce 2017 zase useky s jen 200 km / h? jak je mozne ze v dnesni dobe eu takovy projekt podpori. mela by byt cela...
V19l53a19d78i70s84l95a86v
Ž39i19d41e76k
Ještě jednou a správně:Je dobře, že se neopakuje situace z D8, kde byl geologický průzkum udělán dosti narychlo a jeho...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 32 příspěvků, poslední příspěvek 12. 5. 2017, 10:50

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.