Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Přerostlé náklaďáky. Taková může být budoucnost

  1:00

Pokud se vám zdá, že na českých silnicích a dálnicích vidíte čím dál více zahraničních kamionů, není to jen pocit. Zboží po tuzemských silnicích vozí čím dál častěji zahraniční kamiony. Tuzemští dopravci naopak ztrácejí. A i kvůli nedostatku lidí přicházejí o zakázky. celý článek

Z tuzemských silnic mizejí české kamiony, vytlačují je cizí dopravci

M54a24r34t16i36n
Z73v81o43n22i30č81e58k
Než by český dopravce přidal 20% na mzdách, tak radši bude odmítat zakázky (čest výjimkám). Dejte mi 30 tis hrubého +...
J68i93n13d67ř89i15c74h
Š90k67o58p86e19k
a samozřejmě jezdit se soupravou v OK stavu a dodržování přestávek.
J36i72ř78í
P65l42a98v95s52k21ý
dokud bude bulhar jezdit za polovinu te vasi castky, tak dopravce bud zamestna toho bulhara, nebo primo firma objedna...
P21a68v62e11l
K81u80n34c
Západovýchod (např. my) a východovýchod (např. Litva). Naše firmy se snaží jezdit třeba ve Francii a brečí kvůli...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 116 příspěvků, poslední příspěvek 22. 4. 2017, 12:21

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.